El Aeropuerto Internacional de la ciudad de México (AICM) aceptará la recomendación de la Comisión Federal de Competencia (Cofeco) de asignar temporalmente los slots (horarios de aterrizaje y despegue) que operaba Mexicana de Aviación en esta terminal, pero que hasta el momento no han sido tocados. El director de la terminal aérea, Héctor Velázquez Corona, informó que desde hace tiempo el aeropuerto ha asignado, también temporalmente, varios slots de otras compañías que han desaparecido, incluida Aviacsa, que fue la última el año pasado. Comentó que a raíz de la crisis de Mexicana varias aerolíneas han solicitado ampliar sus rutas, y básicamente se les han autorizado todas. Así, aerolíneas como Interjet, Volaris, Viva Aerobús y Magnicharter están ampliando sus rutas y se les han asignado nuevos slots. En entrevista, el director del aeropuerto insistió en que hasta ahora no han utilizado los slots de Mexicana, pero ahora, con la recomendación de la Cofeco, lo vamos a tener que hacer. Las tres empresas del grupo Mexicana operaban casi 60 por ciento de las operaciones de la Terminal 1 del aeropuerto capitalino, y debido a su antigüedad contaba con horarios muy atractivos para los viajeros, y por ende muy rentables. En su conjunto, las aerolíneas Mexicana, Link y Click operaban un promedio de 292 slots diarios.

El gobierno de México conversa con Telmex, del empresario Carlos Slim, para resolver los problemas que le impiden recibir un cambio de concesión para comenzar a ofrecer televisión, dijo el martes el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas.

Budapest, 7 de septiembre. La Unión Europea prolongará la crisis global si las autoridades de las grandes economías del bloque insisten en aplicar medidas de austeridad para reducir los déficit fiscales, advirtió el economista Joseph Stiglitz.