Pánuco, Ver. Pobladores de la localidad de El Moralillo bloquearon desde la madrugada de este lunes la carretera federal Tampico-Ciudad Valles que conecta el Golfo de México con el centro y hacia el Pacífico mexicano, pues denunciaron que llevan dos días sin luz y constantemente tienen apagones debido al mal servicio de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

“Queremos hacernos escuchar, que se enteren que no tenemos luz, no tenemos buena vida y estamos cansados del pésimo servicio, eso sí, el recibo no deja de llegar y cada vez más caro”, reclamó Raúl, un pescador de la localidad.

El bloqueo inició la madrugada de este lunes a la altura del puente conocido como “Moralillo”, en el municipio de Panúco, se trata de una pequeña infraestructura de apenas 200 metros de longitud que conecta territorialmente al estado de Veracruz con la ciudad de Tampico, Tamaulipas, municipio gobernador por el panista Jesús Nader.

“Si no fuera por Tampico, toda la carretera no estaría iluminada, aquí esta su club de Yates Tampico, ellos gestionaron que pusiera lámparas, pero de nada sirve, no hay luz”, mencionó enardecida la señora Marcela que llegó siendo niña desde San Rafael, Veracruz, cuando sus padres la enviaron a Tampico para una mejor calidad de vida, sin embargo, a este sector norveracruzano no llega el bienestar social, “sino fuera porque aquí luego luego está Tampico, nos moríamos de hambre”, reclamó a sus casi 70 años.

Hartos del servicio que les ofrece la CFE, los inconformes encendieron llantas y otros objetos para bloquear la carretera y amenazaron con permanecer en el sitio hasta que el gobierno de Cuitláhuac García o la CFE les de una solución y ya no los deje sin energía eléctrica, porque el problema de la falta de luz se ha recrudecido y no hay atención.

Cientos de viajeros que regresaban a sus hogares después de las vacaciones de Verano han quedado parados, la temperatura aumenta conforme avanza el reloj y los camioneros no han podido llegar a su destino, algunos con rumbo al Puerto de Tampico y Altamira, otros con dirección al pacífico y centro del país, se trata de camiones de carga con millonarias inversiones en logística y servicios.