En paralelo a la construcción del Tren Maya, el gobierno federal diseña un plan de seguridad integral a lo largo de la ruta, que tendrá como eje el despliegue de la Guardia Nacional, para lo cual se construyen cuarteles en el trayecto, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador. “Estamos muy conscientes de que hay que garantizar la seguridad.(…) se va a fortalecer todo un sistema de vigilancia para blindar Quintana Roo”.

Destacó que hay interés en el extranjero por la obra, considerada la construcción más grande en la actualidad, que incluye, entre otros aspectos, alrededor de 80 kilómetros de viaducto, segundo piso; es decir, el tren va arriba para proteger la zona de cenotes, de ríos subterráneos y cuevas donde hay vestigios arqueológicos. Subrayó que se trata de un recorrido por la selva tropical porque se trata de que 30 millones de turistas tengan interés por internarse más allá de Cancún y la Riviera Maya.

Se pretende que a través de esta obra, los visitantes se trasladen a Chetumal, a Campeche, Palenque o Chiapas. “De esto va a vivir el sureste en buena medida, y no sólo nuestra generación, sino las futuras generaciones. Tenemos que cuidar el medio ambiente, primero”.

En conferencia, López Obrador resaltó que la operación del Tren Maya estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, lo que de suyo fortalece su seguridad, ya desde ahora “estamos trabajando en eso y con la gobernadora se ha avanzado muchísimo para que no haya delitos, para que se garantice la seguridad, y no hemos tenido problemas mayores”. Es un plan que considera la vigilancia aérea a través de helicópteros.

Reivindicó que es una obra que se construyó sin contratación de deuda ni concesiones a empresas privadas para que hicieran un gran negocio cobrando las tarifas que quisieran para que la gente no pudiera subirse al tren.

El mandatario admitió que para la conclusión de la obra, su gobierno deberá trabajar aún en diferentes ámbitos, más allá de la seguridad, esto es, en la preservación del medio ambiente, que constituye uno de los principales atractivos en la ruta del Tren Maya, la atención para mantener limpias las playas y en la restauración de las zonas arqueológicas.

El director del Instituto Nacional de Antropología e Historia, Diego Prieto se refirió a las acciones que se realizan en varias de las zonas con vestigios prehispánicos, entre ellas el importante puerto maya enclavado en el Parque Nacional de El Jaguar, donde llevamos avances importantes de investigación y conservación, y las infraestructuras las estamos desarrollando con el apoyo de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.

“En el Parque Nacional Jaguar hemos considerado la instalación del Museo de la Costa Oriental, que hable de la riqueza cultural e histórica de las poblaciones mayas en toda la costa caribe de la península de Yucatán, territorio de Quintana Roo. Mencionó también el corredor ecoarqueológico de Paamul II, que tiene no sólo una interesante cantidad de edificaciones mayas antiguas, sino también la cueva Ocho Balas.