La Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados propuso ayer crear un Fondo Nacional de Obras por Cooperación ante las quejas de legisladores de todos los partidos porque el proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación para 2023 incluye una “bolsa muy pequeña” para construir carreteras y proyectos municipales, mientras a las grandes obras del gobierno federal se canalizarán crecientes recursos.

El planteamiento fue entregado a la Comisión de Presupuesto y considera que los tres niveles de la administración pública aporten dinero para infraestructura de carreteras y otros proyectos locales.

Reginaldo Sandoval, del Partido del Trabajo, explicó que parte de los recursos requeridos se podrían obtener si en la Ley de Ingresos 2023 fija la estimación del precio del barril de petróleo en un dólar más que lo planteado por el Ejecutivo, para quedar en 69.7 dólares. Al incrementar esta variable, los ingresos petroleros se elevarían en 13 mil 116 millones de pesos.

Como presidente de la Comisión de Infraestructura, señaló que los integrantes de esta instancia llegaron al consenso de que el fondo debe estar sujeto a reglas de operación que permitan la concurrencia de recursos económicos provenientes de los tres niveles de gobierno.

También expuso que a pesar de que el gasto en infraestructura se ha incrementado, las necesidades del país son numerosas. De mil proyectos recibidos en esta Legislatura, más de 70 por ciento han sido para la red de carreteras, subrayó.

Los ejecutivos de los tres niveles de gobierno han manifestado que no cuentan con recursos suficientes para solventar una obra completa, pero sí podrían aportar una parte.

El presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, Erasmo González Robledo (Morena), se comprometió a analizar la propuesta a partir de la próxima semana. El 20 de octubre es la fecha límite para que se apruebe la Ley de Ingresos.