Ciudad de México. Con el objetivo de brindar un mejor servicio y fomentar la movilidad sustentable en la capital del país, la madrugada de este día, el Sistema de Bicicletas Públicas Ecobici comenzó su modernización de cicloestaciones de última tecnología, el acceso a este servicio será con la tarjeta de movilidad y no habrá un incremento en el servicio.

Con apoyo de una grúa y un equipo de técnicos, el consorcio conformado por las empresas 5M2 y BKT emplazó de manera exitosa la primera de las 687 estaciones que integrarán el sistema de Ecobici.

Durante las primeras horas de este martes, la estación 407, ubicada en Emiliano Zapata y Xochicalco, alcaldía Benito Juárez, fue la primera en contar con nuevos anclajes, tótem, mapa de barrio y de cicloestaciones cercanas.

Durante las siguientes semanas Ecobici seguirá trabajando en el retiro de cicloestaciones antiguas, mismas que se cambiarán por nueva tecnología en beneficio de las personas usuarias.

Todas las nuevas bicicletas serán mecánicas, en color gris con negro. El proveedor cambió de Clear Channel a 5m2-BKT.

El sistema se integra por 687 estaciones y 9 mil 308 bicicletas y es el primer sistema de bicicletas públicas en México

Inaugurado en febrero de 2010 con 85 estaciones y mil 114 bicicletas en seis colonias de una alcaldía, tiene 73.6 millones de viajes desde el inicio de operación, 60 por ciento de las personas usuarias no utilizaban la bici antes de Ecobici. Actualmente opera con 480 estaciones en tres alcaldías

En el modelo de operación actual, la Ciudad de México invirtió 441.5 millones de pesos en la adquisición de los bienes del Sistema bicicletas, cicloestaciones, vehículos de balanceo y mil 717.5 en la operación y mantemiento del mismo desde 2010, informó la Secretaria de Movilidad.

Agregó que el costo de operación anual de Ecobici es de 200 millones de pesos. El nuevo modelo costará a la Ciudad 544.5 millones de pesos para el periodo diciembre 2021 - noviembre 2027, lo que representa un costo anual de 91.7 millones de pesos.

Con la modernización, la Ciudad logró un ahorro del 54 por ciento en la operación. La inversión de bicicletas y cicloestaciones será por parte del consorcio ganador 5M2 - BKT, con tecnología de última generación.

El Sistema contempla fuentes de financiamiento adicionales como patrocinio en bicicletas y estaciones, así como espacios publicitarios en algunas de las estaciones.