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Política

2022-05-12 00:22

Niega DNV conflicto de interés en peritaje de accidente en Línea 12

Tramo de la Línea 12 del STC Metro que requiere ser reparado.
Tramo de la Línea 12 del STC Metro que requiere ser reparado. Foto Roberto García Ortiz

La empresa noruega DNV, quien investigó la causa del colapso de un tramo de la Línea 12 del Metro, aseguró que el informe final “se elaboró sin la participación de ningún experto que pudiera tener un conflicto de intereses en este caso”.

Indica que pese a los señalamientos en contra de su empleado, Héctor Salomón Galindo Alvarado, quien labora en DNV desde julio de 2019, “no existe ningún conflicto de interés”.

Aclara que Galindo Alvarado “no es el representante legal de DNV en México. No tiene autoridad, injerencia ni poder de decisión sobre los informes ni participó en la investigación del incidente ni en la redacción de los entregables en ningún momento. Todos los informes fueron preparados por un equipo global de expertos técnicos de DNV en México, Estados Unidos, Alemania y España, entre otros”.

A unas horas de que el gobierno de la Ciudad de México presentara el tercer y último dictamen sobre la causa raíz del desplome de la Línea 12 del Metro, la empresa noruega emitió un pronunciamiento en que respalda la metodología empleada, “los hallazgos de nuestros expertos y las conclusiones de nuestro informe sobre el análisis de causa raíz del incidente de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México”.

Asegura que el informe final se entregó dentro de los requisitos contractuales, a tiempo y completo. Recordó que se trata de una empresa especializada con más de 150 años de operación. DNV ha sido, asegura, un experto internacional independiente en aseguramiento y gestión de riesgos, con sede en Noruega.

En un comunicado detalló que cuenta con 12 mil expertos que operan en más de cien países de todo el mundo. Recordó que DNV fue designada por el Gobierno de la Ciudad de México para realizar una auditoría externa para investigar la causa del colapso de la línea del metro de la Ciudad de México en mayo de 2021.

Agregó que ya entregó el tercer y último Informe de Análisis de Causa Raíz (RCA) , elaborado por un equipo internacional de expertos, “de acuerdo con la metodología RCA y con estrictos procedimientos internos de calidad y revisión”.

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