El Salto, Jalisco. La quinta generación del Honda City 2021 arriba a nuestro país con un diseño completamente nuevo y cambios sustanciales en su equipamiento, además de ofrecer mayor confort y seguridad.

Este sedán subcompacto esta disponible ya en todas las concesionaras de la marca japonesa en el país en las siguientes versiones y precios:

Honda City Uniq MT $306,900 pesos

Honda City Sport CVT $337,900 pesos

Honda City Prime CVT $369,900 pesos

Imagen más deportiva y elegante

Desde el punto de vista estético, el nuevo Honda City 2021 combina ahora un diseño exterior deportivo y elegante, que se presenta con un diseño totalmente nuevo de carrocería, parrilla cromada para las versiones Uniq y Prime mucho más larga, nueva fascia delantera con entradas de aire laterales, así como acabados deportivos en negro para la versión Sport, entre otras novedades.

En sus costados ofrece trazos muy marcados que le dan un carácter fuerte de diseño, molduras cromadas en las manijas de las puertas, según la versión; y rines de nuevo diseño bitono de 15 pulgadas, para la versión Uniq y 16 para Sport y Prime.

En la parte trasera se observa nueva fascia con líneas más deportivas, faros LED también de nuevo diseño, espejos retrovisores abatibles electrónicamente en versiones Sport y Prime, manijas interiores cromadas y luz trasera LED con nuevo diseño 3D en forma de Z en todas sus versiones.

Sus dimensiones también son ligeramente superiores a las de su antecesor. Mide 4.56 metros de largo, 1.74 metros de ancho, 1.47 metros de alto y 2.60 metros de distancia entre ejes, lo que brinda un habitáculo mucho más amplio y confortable. La cajuela es ahora más grande, ofreciendo capacidad para 519 litros.

Interior más grande y lujoso

Su habitáculo, más grande y lujoso de lo usual en su segmento, presenta sustanciales mejorías, entre las que destacan llave inteligente con arranque por botón, volante multifuncional forrado con piel, según la versión; descansabrazos delanteros y traseros, así como un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas de alta resolución en su versión Prime, compatible con funciones de Smartphone, Weblink, reproductor de archivos MP3 y WMA 1 con 8 bocinas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Complementando el equipamiento del nuevo Honda City 2021, cuenta con HandsFreeTelephone para disfrutar la máxima conectividad y responder llamadas sin distraerse del camino, así como recordatorio de ajuste de cinturón en las cinco plazas y, por supuesto, más espacio.

Según la versión, el sistema de aire acondicionado puede ser controlado de manera automática o manual y, para mayor comodidad, cuenta con compartimentos de almacenamiento en las cuatro puertas, mientras que la consola central ofrece espacio de almacenamiento, portavasos y descansabrazos. Y, no sólo eso, para aún mayor comodidad, Honda City 2021 integra bolsa portaobjetos detrás del respaldo del asiento del conductor y del copiloto, en la versión Prime.

Motorización

Honda City 2021 cuenta con un motor de cuatro cilindros, con tecnología VTEC, de 1.5 litros, que ofrece una potencia de 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm y torque de 107 Lb-pie. Este motor está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades en la versión Uniq que alcanza un rendimiento aproximado de 21.8 km/litro en carretera; y CVT para las versiones Sport y Prime, que permite un rendimiento aproximado de 24.1 km/litro de consumo en carretera.

La seguridad como prioridad

En el tema de seguridad, Honda City está ahora más equipado que nunca. Cuenta con Asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA), Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), así como Asistente de Arranque en Pendiente (HSA). Para la versión Prime, incluye monitor de Asistencia de Cambio de Carril (LWC) Honda LaneWatch™ así como la cámara de reversa.

Incluye también cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas con bloqueo, estructura de carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE) II, seguros a prueba de niños en puertas traseras y bolsas de aire frontales (SRS) para conductor y copiloto, bolsas de aire laterales (SRS) para conductor y copiloto, y bolsas de aire tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros, en todas sus versiones.