San Francisco, Estados Unidos. Spin, la filial de micro movilidad de Ford Motor Company, firmó una asociación internacional exclusiva con la empresa de software Tortoise para llevar los scooters Spin S-200 operados a distancia a ciudades de Norteamérica y Europa en 2021.

“Spin Valet” permite operar de forma remota la flota de Spin y estacionar automáticamente en cuestión de segundos los scooters fuera del camino de los peatones y del resto del tráfico. Spin Valet combina el software de Tortoise con las cámaras incorporadas en la parte delantera y trasera del S-200. Esta tecnología hará posible que un conductor pueda "llamar" a un scooter varias cuadras antes de llegar al lugar deseado.

La primera flota de S-200 se pondrá a prueba esta primavera en la ciudad de Boise, Idaho, ciudad que recibirá hasta 300 scooters S-200. Esta es la primera vez que se lanzará esta tecnología con un scooter de tres ruedas más robusto y estable, que puede soportar mejor las diferentes condiciones de las calles gracias a su suspensión mejorada. El modelo S-200 ofrecerá una conducción más segura con tres sistemas de frenado independientes (freno trasero regenerativo, frenos de tambor delanteros y traseros) e intermitentes (en el manillar y cerca de la rueda trasera).

"Se ha hablado mucho en cuanto al potencial de los scooters por control remoto. Esta asociación marca un hito para nuestros planes de llevarlos a las calles de las ciudades", dijo Ben Bear, director de negocios de Spin. "Además de dar confianza a los consumidores y un mayor orden vial en las ciudades, esto podría mejorar significativamente el rendimiento de las unidades, reduciendo las emisiones de carbono y el trabajo operativo necesario para mantener y reposicionar las flotas".

Después de que el conductor del scooter finalice el trayecto, el equipo de operaciones remotas puede reubicar el scooter (a baja velocidad - máximo 3 mph) si éste está bloqueando la calle, el paso de peatones o un espacio asignado para personas con discapacidad. Esta tecnología, también permitirá mover la unidad de lugar en caso de que esté parado en un sitio en el que es poco probable que consiga otro viaje. A finales de este año, Spin ofrecerá la posibilidad de pedir un scooter por medio de la aplicación ya sea por adelantado o en tiempo real, permitiendo que el personal de operaciones pueda dirigir cualquier S-200 de manera remota al lugar deseado.

Con el tiempo, se espera que los scooters con batería agotada podrán dirigirse automáticamente al Spin Hub más cercano para recargarse.

A lo largo de este año, Spin buscará explorar oportunidades para llevar el S-200 a ciudades de Norteamérica y Europa que estén interesadas en las operaciones por control remoto y en un modelo de scooter más robusto.

"Estamos encantados de ver cómo nuestro software cobra vida con Spin", dijo Dmitry Shevelenko, cofundador y presidente de Tortoise. "Spin ha trabajado incansablemente para generar confianza en las ciudades de todo el mundo, y esperamos es que esta tecnología sólo mejore y optimice aún más la forma en que las ciudades y los operadores proporcionan servicios de movilidad".

Desarrollado en conjunto por Spin y Segway-Ninebot, S-200 está equipado con la última tecnología de visión por computadora, aprendizaje automático y robótica, presentando un avanzado sistema de navegación visual.

"Aunque se trata de un pequeño paso para que la tecnología robótica de Segway impulse la nueva generación de scooters de Spin, comenzando con el modelo S-2000, creemos que se trata de un desarrollo significativo que marca el inicio de la tecnología robótica que puede desbloquear todo el potencial de la micro movilidad, en su uso práctico y operativo. Estamos deseando ver el impacto real de la tecnología que aportará este programa piloto", dijo Tony Ho, Vicepresidente de Desarrollo de Negocios Globales de Segway.