En el contexto del plan emergente de salvamento del taxi rosa o concesionado que promueven trabajadores del volante, taxistas solicitaron a las secretarías de Finanzas y de Seguridad Ciudadana dejar de cobrar las multas en efectivo y cubrirlas con trabajo comunitario.

Bruno González Hernández, presidente del Frente Mexicano del Transporte, quien dijo lo anterior, señaló que solicitaron el apoyo en relación con el tema de las fotocívicas y el programa piloto de arranque de radares en la ciudad.

Asimismo, pidieron apoyo en la búsqueda de esquemas que permitan al taxista ya no desembolsar dinero para pagar multas y estas se cubran bajo la fórmula de fotocivicas y/o biciescuela o trabajo comunitario.

González Hernández dijo que el gremio taxista es el único que paga estas multas en efectivo y hay concesionarios que deben hasta 200 mil pesos.

El dirigente agregó que el auto particular, el microbús y el camión de corredor tienen la opción de tener fotocívicas, escuelas o hacer videos para deslindarse del tema de las multas; sin embargo, el taxi no, históricamente siempre hemos pagado en efectivo.

Indicó que también solicitaron incluir a los taxistas de la Ciudad de México en los talleres de sensibilización de velocidad de la SSC y la Subsecretaría de Tránsito e iniciar una campaña en ese sentido.

De acuerdo con el dirigente, existe la intención en el gobierno capitalino de crear un programa de condonación y a lo mejor pagar 10 o 20 por ciento del total de las multas para dejar limpias las concesiones.

Por su parte, el gremio ofreció sensibilizar a los taxistas para que respeten los límites de velocidad y entender que además de peligroso, trae una consecuencia económica a su concesión.

Añadió que continuarán las mesas de trabajo para plantear alternativas de condonación al historial de las multas, con el fin de que las concesiones queden limpias.