En octubre la industria automovilística en México se recuperó del bache en que cayó en septiembre, al vender 122 mil 51 vehículos ligeros, un avance de 7.03 por ciento respecto al mismo mes de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

De acuerdo con el avance de ventas al público en el mercado interno del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), la comercialización de unidades ligeras en el país se recuperó en octubre, luego del retroceso de 1.45 por ciento anual de septiembre, y fue la más alta para un décimo mes de año desde 2017.

En tanto, el Inegi precisó que después de la caída de 8.7 por ciento mensual en septiembre, la venta de vehículos ligeros se recuperó parcialmente en octubre, al incrementarse 4.73 por ciento mensual.

Con información de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Autos Orientales Picacho, Giant Motors Latinoamérica y Great Wall Motor México, el Inegi precisó que en los primeros 10 meses de 2024 se vendieron un millón 201 mil 460 unidades, un avance de 10.17 por ciento anual. Este acumulado fue el mejor para un periodo similar desde 2017, cuando se colocaron un millón 233 mil 985 unidades.

La mayor competencia por la llegada de nuevas empresas y la recuperación de marcas tradicionales, además de mejores condiciones de financiamiento, han favorecido un mayor consumo de vehículos en México.

La economía mexicana mostró una desaceleración durante la primera mitad de 2024; no obstante, para el tercer trimestre el crecimiento sorprendió a los agentes económicos y para la recta final del año se prevé otra ralentización.

Así, las ventas de autos han comenzado a desacelerarse, luego de una estabilización. A principios de año se observaban incrementos de doble dígito y en el segundo semestre serán de un solo dígito, comentó Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores.