La ciudad de México contará con el primer corredor de autobuses eléctricos en el Eje 8 Sur, de Mixcoac a Santa Cruz Meyehualco, que redundará en la disminución del costo de mantenimiento, energía y robo de cable, que provocan que diariamente 40 trolebuses queden fuera de servicio, informó Eduardo Venadero.

El director del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) señaló además que se comprarán cuatro trenes ligeros, los cuales se sumarán a los 28 existentes, para ampliar la capacidad del servicio de Tasqueña a Xochimilco; asimismo, se adquirirán 30 taxis eléctricos, que se incorporarán a los 20 en circulación.

Igualmente se instalarán 100 centros de recarga eléctrica en el centro, poniente y sur de la ciudad, y se rehabilitarán y modernizarán alrededor de un centenar de trolebuses, con el apoyo técnico del Sistema de Transporte Colectivo, indicó.

El funcionario explicó que los recursos para estos proyectos provendrán de los fondos Metropolitano y de Capitalidad, así como de los etiquetados para movilidad, pues el presupuesto asignado para este año fue de mil 300 millones de pesos, que se destina en su mayoría al pago de mantenimiento y nómina.

La compra de 100 autobuses eléctricos, que se sumarán al parque vehicular de 320 trolebuses, comentó, mejorará el servicio en el corredor Eje 8 Sur, que se tiene autorizado y dejó de operar con la construcción de la línea 12 del Metro, pero se prevé echarlo a andar en los siguientes meses.

Se trata, dijo, de un proyecto especial que requerirá de recursos externos, a fin de ir mutando a un transporte más moderno, menos costoso y con menores afectaciones a los usuarios, aprovechando los parabuses que fueron concesionados a la empresa IMU.

Con ello, se podrán ampliar los tres corredores o las ocho líneas de trolebuses, y el número de usuarios diarios, que suman 360 mil, quienes reciben un subsidio de 8.50 en tren ligero, 7.50 en trolebús y cinco pesos en corredores, al pagar por esos servicios tres, dos y cuatro pesos, respectivamente, puntualizó.