Para esta temporada vacacional de invierno, se estima que el flujo de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se incremente hasta en 25 por ciento, debido a la llegada y salida de connacionales, principalmente a Estados Unidos. En temporada alta, el traslado de usuarios desde el aeropuerto capitalino hacia sitios de recreo, así como del interior de la República hacia la CDMX se calcula arriba de 130 mil por día.

Cifras oficiales refieren que hasta octubre, la principal terminal aérea del país movilizó 37 millones 749 de personas, pero cerrará el año trasladando hasta 46 millones de pasajeros nacionales y extranjeros.

De diciembre de 2018 a junio de 2024, el AICM atendió 229.6 millones de viajeros. En 2019 se alcanzó el mayor crecimiento con 50.3 millones de usuarios atendidos y un crecimiento de 5 por ciento respecto a 2018, mientras, durante los años 2020 y 2021, a consecuencia de la emergencia sanitaria covid-19, se registraron disminuciones de 56.3 y 28.2 por ciento respecto a los niveles anteriores a la pandemia.

En 2022 y 2023, el aeropuerto albergó a 46.3 y 48.4 millones de usuarios, recuperando un nivel similar al de 2018. En el periodo enero-junio de 2024 acogió a 22.3 millones de viajeros, menor en 5.2 por ciento a los atendidos en el mismo periodo de 2023.

Para reparar las condiciones de saturación del AICM la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) emitió dos resoluciones publicadas en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 3 de marzo de 2022 y el 31 de agosto de 2023. La primera declara la saturación del edificio terminal 1, de las 5 de la mañana a las 22:59 horas y en el edificio terminal 2 de las 6 de la mañana a las 19:59 horas y de las 21 a las 22:59 horas. En la segunda resolución, se dispuso una medida temporal que fija un máximo de 43 operaciones de aterrizaje y despegue por hora, en tanto prevalezcan las condiciones de saturación en el campo aéreo y los edificios terminales.

El 28 de agosto del año pasado, la AFAC emitió un resolutivo que estableció la reducción temporal de 52 a 43 operaciones por hora en el AICM a partir de la temporada de invierno 2023, publicado en el DOF el 31 de ese mes e informando a las líneas aéreas en el comité de operación y horarios del aeropuerto.

El AICM, con base en el artículo 63 de la Ley de Aeropuertos que establece que el administrador aeroportuario determinará los horarios de aterrizaje y despegue, implementó la medida a partir del 8 de enero de 2024. Como resultado, las operaciones aéreas disminuyeron de 460 mil en 2019 a 363.2 mil en 2023 y la carga transportada bajó de 556.1 mil toneladas en 2019 a 447.9 mil toneladas.

Entre los meses de enero y octubre de 2024 se atendieron 269 mil 919 operaciones, 11 por ciento menos que en el mismo periodo de 2023 y 197 mil 437 toneladas de carga, cifra inferior a las 406 mil 800 toneladas de los primeros 10 meses del año anterior.