Monterrey, NlL., Ante la posible reducción del déficit público a 3.5 por ciento del producto interno bruto (PIB), los industriales del país pidieron que el gobierno federal permita la puesta en marcha de esquemas en los cuales el sector privado participe en la inversión de proyectos de infraestructura, en el contexto de la relocalización o nearshoring.

Reconociendo las rigideces del presupuesto y el sentido de responsabilidad hacendaria, nos preocupa que la anunciada reducción del déficit público de 5.9 a 3.5 por ciento del PIB signifique una reducción de la inversión pública en infraestructura estratégica, dijo Alejandro Malagón Barragán, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

Al inaugurar la Reunión Anual de Industriales (RAI) 2024, el dirigente reconoció que el sector secundario no sólo valora la visión humanista de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo de avanzar juntos hacia la prosperidad compartida, sino que también coincide con ella, pues todos queremos un desarrollo económico socialmente incluyente, con protección del medio ambiente.

Sin la presencia de último minuto de ningún funcionario, pese a haber anunciado a varios secretarios de Estado y a la presidenta Claudia Sheinbaum en el foro anual más importante de la industria, Malagón pidió a la administración federal “mecanismos transparentes y eficientes de inversión pública-privada, así como esquemas financieros innovadores que nos permitan hacer realidad las grandes obras que el nearshoring y la sociedad reclaman. Es crucial asegurar montos crecientes de inversión en carreteras, vías férreas, puertos, aeropuertos, terminales multimodales, obras de telecomunicaciones, infraestructura energética (en especial para la generación de energías limpias), hídrica, educativa, de salud, movilidad urbana y vivienda social”.

Ebrard, en Washington

A través de un video, Marcelo Ebrard Casaubón, titular de la Secretaría de Economía, reiteró que la dependencia trabaja con todos los sectores industriales. Nos interesa estar cerca, escuchar, entender los problemas, organizar el portafolio de inversión y finalmente resolver, agregó el funcionario, quien no acudió debido a una visita a Washington para comenzar la revisión del T-MEC.