El titular del Instituto Nacional de Migración (INM), Francisco Garduño Yáñez, afirmó que las 33 estaciones de esa dependencia en el país se encuentran cerradas desde marzo pasado, cuando fue el incidente en el que murieron 40 extranjeros en las instalaciones de Ciudad Juárez, y que a partir de eso solicitaron a la Comisión Nacional de los Derechos Humanbos (CNDH) que las certificara y no ha habido respuesta.

Sin embargo, les estamos dando mantenimiento y reconstruyendo; quitamos todo el concepto carcelario para hacerlas amables con respeto a los derechos humanos y evitar accidentes fatales.

En entrevista con La Jornada, señaló que la CNDH ha informado que el INM está en el segundo lugar de quejas, pero una cosa es una queja y otra una recomendación. En recomendaciones se han dado 50 aproximadamente, se resolvieron 22 y otras están pendientes.

En cuanto a lo ocurrido en la estación de Ciudad Juárez el pasado 28 de marzo, dijo que fue un acontecimiento muy lamentable, y mencionó que él está vinculado a proceso penal, a lo cual sostuvo que es inocente porque estaba a mil 800 kilómetros de distancia.

Agregó que el incendio ocurrió porque dos venezolanos queman las colchonetas poniendo en riesgo la integridad y la vida y después un guardia de seguridad que era nuevo no encuentra la llave, no sé si porque espantado o no estaba capacitado y esa fue la desgracia muy lamentable.

Sobre los afectados y sus familias, la Comisión de Atención a Víctimas determinó el pago de 3.5 millones de pesos para cada uno de los 40 fallecidos; ya hemos cubierto a más de 60 por ciento de éstos.

En cuanto a los 27 heridos, comentó que “ya hay dictámenes médicos, quienes no tuvieron afortunadamente lesión alguna que también estamos nosotros ya teniendo dinero para pagar las indemnizaciones.

Y en lo que es mi delito es en la falta de atención, y el daño que se causó a la estación migratoria de un millón 900 mil pesos ya se pagó.

Sobre los extranjeros que ingresan a México de manera irregular, indicó que el INM realiza un registro de la identidad de cada uno que es rescatado y su situación jurídica se determina conforme a lo establecido en la ley.

Expuso que dado que los trenes se han convertido en el transporte utilizado por los migrantes, se tiene permanente comunicación con Ferromex y con las otras empresas a fin de no poner vidas en riesgo, y hemos solicitado que sus trenes se detengan para que se bajen, más cuando llegan a patios de estación donde se realizan maniobras y se generan mayores incidentes.