La proliferación del comercio chino de mercancías de plástico de un solo uso y muy baratas está desplazando al comercio tradicional y convirtiendo al Centro Histórico en un bodegón para almacenar estos productos, denunciaron comerciantes del primer cuadro de la ciudad.

A raíz de la pandemia, muchos locales han sido transformados en bodegas de estas mercancías, debido a que negociantes chinos ofrecen a propietarios mejorar las rentas hasta 30 por ciento.

Dicha práctica está generando el desplazamiento del comercio tradicional en calles como República de Chile, República de Nicaragua, República de Honduras y República de Brasil, indicó José Luis Santiago, presidente de la asociación civil Calle de las Novias y Ceremonias, que agrupa a los comercios establecidos de la calle República de Chile.

Aunado a este desplazamiento, estas calles, donde las autoridades capitalinas realizaron obras de rehabilitación con la finalidad de reactivar la zona comercial, ya que se encontraba deprimida a causa del mal estado de las calles, la proliferación de ambulantes y la inseguridad, entre otros lastres, están siendo afectadas por la carga y descarga de tráileres.

Durante el día las vialidades son caóticas por el paso constante de diableros y motociclistas que circulan en sentido contrario ocupando un carril para transportar cientos de mercancías chinas.

Mencionó el caso de un edificio situado al lado de la sede de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos en la calle República de Cuba, donde el comercio chino ya desplazó a todos los locales tradicionales y viviendas que existían, y ahora todo el edificio está convertido en bodega de estos productos y en zona de carga y descarga de mercancía las 24 horas, para lo cual ocupan la banqueta impidiendo el paso de peatones.

Otra práctica que se observa “es el trato de esclavos que dan a las personas que se emplean en este comercio, pues a simple vista se observa cómo son obligados a trasladar cargas inhumanas de cajas con leyendas que dicen Hecho en China en diablitos o en motos que violan el Reglamento de Tránsito, y habría que ver las condiciones laborales con que son empleados”.

Ante ello, apremió al gobierno y al Congreso locales a normar esta actividad, pues es injusto que el patrimonio histórico, calles y edificios históricos del primer cuadro se estén convirtiendo en bodegas de mercancía de poca calidad.