Por la emergencia sanitaria no se suspende la aplicación de fotocívicas, por lo que una vez que concluya los dueños de vehículos que acumulen la pérdida de cinco puntos o más por pasarse un alto, estacionarse en lugar prohibido o rebasar los límites de velocidad deberán cumplir con el curso presencial y las horas de trabajo comunitario establecida por la Secretaría de Movilidad (Semovi).

De junio del año pasado al 16 de marzo de 2020, la dependencia reportó 56 mil 152 automóviles con infracción, de los que 29 mil 850 –53.16 por ciento– no han pagado con cursos en línea ni presenciales.

La dependencia precisó que los primeros sí se pueden realizar, mientras los otros y las horas de trabajo comunitario reiniciarán cuando concluya la emergencia.

De las 56 mil 152 fotocívicas sólo 26 mil 302 infraccionados –46.84 por ciento– han realizado los cursos básicos en línea e intermedios, además del presencial por haber perdido hasta cinco puntos y sólo 3 mil 541 personas que acreditaron ser propietarios del vehículo castigado con más de seis puntos perdidos han cubierto el servicio comunitario en instalaciones del Metrobús, en biciestacionamientos, áreas naturales, trabajos de limpieza en el Centro Histórico o en las jornadas de tequio, entre otros lugares, lo que representa 6.30 por ciento del total de sancionados.

La Semovi indicó que de los cursos en línea básicos aprobados fueron 20 mil 457 conductores infraccionados, mientras los que han perdido cinco puntos apenas asistieron a las clases presenciales 2 mil 304 personas.

En general, de junio de 2019 al 16 de marzo pasado se han levantado 578 mil 75 infracciones que incluyen fotocívicas y las aplicadas por policías de la Subsecretaría de Control y Tránsito, de estas sólo se han pagado 91 mil 424, es decir, 15.82 por ciento, con lo que existen 486 mil 651 placas de la Ciudad de México infraccionadas con verificación pendiente de realizar, equivalente a 84.18 por ciento del total registrado por violar el reglamento.