El Gobierno de la Ciudad de México presentó el proyecto de la segunda línea de Cablebús, que irá de la estación Constitución de 1917 del Metro a Santa Martha, en la sierra de Santa Catarina, dentro del perímetro de Iztapalapa, y anunció la construcción de tres puentes vehiculares en Periférico-Cuemanco-Canal Nacional, Ampliación Emiliano Zapata –para cruzar la autopista México-Puebla–, y Circuito Interior y Eje 6 Sur.

En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, señaló que se trata de una inversión histórica en obras de movilidad en la zona oriente de la capital, con 4 mil 48 millones de pesos en total, que beneficiarán principalmente a los habitantes de Iztapalapa.

Explicó que los puentes vehiculares se contrataron en la modalidad denominada proyecto integral, la cual contempla el plan ejecutivo, impactos ambientales y urbanos, así como la ejecución de obra, lo cual permite acelerar la construcción.

A su vez, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, detalló que la construcción de la línea 2 del Cablebús se asignó de manera directa al consorcio de empresas Leitner-Poma, ya que presentó una propuesta con la mejor calidad y el mejor precio.

El coordinador general del Órgano Regulador de Transporte, Pável Sosa Martínez, precisó que la inversión en la línea 2 del Cablebús es de 3 mil 168 millones de pesos y trasladará a más de 168 mil habitantes de Iztapalapa al día.

El trazo principal tiene 10.6 kilómetros con siete estaciones: Constitución de 1917, Quetzalcóatl, Buenavista, Guanabana, Lomas la Estancia, San Miguel Teotongo y Santa Martha, que cuenta con dos subsistemas: San Miguel Teotongo-Miravalle y Buenavista-Tenorios, que se recorrerán en 31.3 minutos.

El inicio de operaciones está contemplado a finales de 2020, con un horario de servicio de cinco de la mañana a 24 horas, tiempo en el cual los usuarios podrán viajar en cabinas con capacidad para 10 personas.

Respecto de los puentes vehiculares, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina, detalló que el puente vehicular localizado en Periférico Oriente, a la altura de Canal Nacional, se realizará con un presupuesto de 680 millones de pesos y tendrá mil 745 metros de largo, además de una incorporación en Eje 4 Oriente con dirección a Periférico Oriente.En el paso elevado Emiliano Zapata se invertirán 50 millones de pesos y permitirá cruzar de forma segura la autopista México-Puebla, ubicado en los límites de Iztapalapa y el municipio de Los Reyes La Paz, en el estado de México.

El puente vehicular que estará ubicado en el Circuito Interior, en su cruce con el Eje 6 Sur, en Iztapalapa, se ejecutará con una inversión de 150 millones de pesos. Tendrá una longitud de 564 metros y una superficie de rodamiento de 3 mil 947 metros cuadrados.