La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata) recordó que el actual aeropuerto internacional de la Ciudad de México fue diseñado para atender a 32 millones de pasajeros al año, pero sirve a 47 millones. La solución es la nueva terminal, actualmente en construcción. pero su futuro se ha politizado en el contexto de las elecciones presidenciales. Todos, sin excepción, deben entender la importancia de la obra para la economía, señaló. En un análisis sobre las condiciones de la infraestructura aeroportuaria en América Latina, hizo un llamado a los gobiernos de la región para que inviertan en infraestructura, reduzcan los costos a las empresas de aviación y mejoren la regulación para el sector Foto Cristina Rodríguez