Industria Automotriz 2016
n 2016 se produjeron 95 millones de vehículos automotores en el mundo, 4.6% más que en el año previo (Gráfico 1). De éstos (utilizando porcentajes de 2014, últimos disponibles) el 79.4% fueron automóviles, 16.2% vehículos ligeros de carga, 4.1 pesados de carga, y 0.3% autobuses.
Fabricación terminal por país
De los 95 millones de vehículos, 28.1 (29.6%) salieron de plantas terminales radicadas en China, 14.8% más que en 2015; 12.2 m (12.8%) de plantas en Estados Unidos, 0.8% sobre 2015; 9.2 m (9.7%) de plantas en Japón, -0.8 abajo de 2015; 6.1 m (6.4%) de fábricas en Alemania, 0.5% más que en 2015; y 4.5 m (4.7%) de plantas en Corea, 8.8% más que en 2015. Las corporaciones automotrices instaladas en México ensamblaron 3.6 millones de vehículos (3.8% del total mundial), con un crecimiento de 0.9% (Gráfico 1).
De esta producción terminal por países (los 20 mayores) destaca el crecimiento en el cuatrienio 2013-16 en: Eslovaquia 64.3%, China 45.9, España 45.8, y Rusia 38.5%. A la inversa, destaca la baja en: República Checa -41.6%, Canadá -36.6, Tailandia -20.0, Japón -7.4, e India -7.3%. En México el crecimiento cuatrienal fue de 19.8, y en EU de 18.0%
Fabricación por marcas
Como industria prototípica de la globalización, la industria automotriz se ha relocalizado y se abastece en prácticamente todo el mundo buscando los menores costos. Así, por ejemplo, en Japón ha disminuido la producción local, pero sus empresas expanden su producción en el mundo: en 2015 produjo internamente 9.3 millones de vehículos, pero la producción global de sus seis principales marcas fue de 25.6 millones: Toyota 10.1 m, Nissan 5.2, Honda 4.5 y Suzuki 3.0 (Gráfico 2), Mazda 1.5 y Mitsubishi 1.2 millones.
Producción en México
De las automotrices radicadas en México, en 2016 salieron 3 millones 466 mil unidades (autos y camiones ligeros), 2.0% más que en 2015, de ellas 2 millones 768 mil fueron para exportación y 697 mil para el mercado interno (Gráfico 3). Todas las marcas redujeron sus exportaciones en el año salvo Honda y Toyota.
Por destinos, las exportaciones sólo aumentaron a Estados Unidos 7.1% y a otros
mercados 85.8% (Gráfico 4).
De los 17.5 millones de automóviles vendidos en Estados Unidos en 2016, 11.5 m fueron producidos en ese país y Canadá y 6.0 m importados (2.1 m de México) (Gráfico 5).
Ventas en México
En 2016 se vendieron en el país 1.6 millones de autos, 18.6% más que en 2015. De ellos, 25% fueron Nissan, 19.2% General Motors, 12.8 Volkswagen, 6.5 Toyota, y 6.5% Chrysler (Fiat) (Gráfico 6).
De los automóviles vendidos, 887 mil (55.3%) fueron importados (Gráfico 7) y el 44.7% restante de producción nacional.
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