El recorte al presupuesto de la Ciudad de México no sólo es injusto, sino que tiene cierto olor político, pues no es casualidad que haya estados claramente beneficiados, afirmó el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera. Por ello, dijo, se buscará una reunión con el gobierno federal para lograr una reasignación de recursos, sobre todo para seguridad.

Tras asistir al cuarto informe del gobernador de Tabasco, Arturo Núñez Jiménez, señaló que ambas entidades somos las más afectadas con la reforma a la Ley de Coordinación Fiscal; somos las que menos recibimos participaciones en proporción.

Comentó que de 10 mil millones de pesos que se pretendía recortar en el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación, aprobado el pasado jueves, se recuperaron 4 mil 700 millones, pero siguen siendo insuficientes para las tareas que tiene la Ciudad de México.

Voy a hablar con la Federación de las tareas que tenemos compartidas, de las que es indispensable que platiquemos. Todavía sigue siendo injusto para la ciudad el presupuesto que se le asignó, aun cuando estamos en la misma línea de cerrar filas por México, argumentó.

En dicho recorte hay cierto olor político, por lo que consideró que hay forma de que Hacienda pueda apoyar, y se pueden plantear todavía algunas reasignaciones. Voy a seguir hablando con el secretario (José Antonio Meade), a seguir insistiendo y destacando públicamente lo que no está siendo efectivo, puntualizó.

El tema de seguridad es uno de los rubros con mayor afectación en estos momentos y será donde nos concentraremos para atender la demanda de la población en ese sentido, dijo.

Jorge Gaviño Ambriz, director del Sistema de Transporte Colectivo, explicó por otra parte que todavía existen formas de que el Metro cuente con recursos para concretar las ampliaciones de las líneas 9 y 12 hacia Observatorio, donde llegará el Tren Interurbano México-Toluca.

Una son las famosas transferencias de recursos de la Federación al gobierno de la ciudad, pues dentro del proyecto del tren se contemplaban esas obras y la remodelación de la estación Observatorio de la línea 1, donde diariamente llegan 70 mil personas.

Hoy, precisó, difícilmente se puede incrementar el número de personas en esa estación en horas pico, por lo cual deben mejorarse sus condiciones para recibir a 250 mil que llegarán con la operación del tren y evitar un cuello de botella, porque no habría desfogue.

Es poco lo que se necesita

De acuerdo con información de la Secretaría de Obras y Servicios, se requieren 8 mil 500 millones de pesos para la ampliación de la línea 12 a Observatorio y 3 mil millones para que la línea 9 llegue también a esa estación.

El director del Metro indicó que para esa obra es muy poco lo que necesitamos: se trata de medio kilómetro de túnel, con muy poca afectación, uno o dos predios; 40 a 50 millones de pesos para el proyecto ejecutivo y mil 50 millones para la compra de tres trenes.

Por otra parte, el mandatario capitalino reiteró que “nuestros paisanos en Estados Unidos no están solos. “Afirmó que hay que escuchar a la gente, (ya que) no es lo mismo la opinión pública que la opinión publicada cuando se habla de ventajas en una elección.