Los Ángeles.

Un grupo de compañías de transporte marítimo de Estados Unidos y el poderoso sindicato portuario alcanzaron un acuerdo el viernes tras nueve meses de negociaciones, poniendo fin a una disputa que cortó el flujo de cargueros en 29 puertos de la costa oeste del país y perjudicó el comercio transpacífico con Asia.

Los 20 mil trabajadores que cubre el acuerdo laboral tentativo a cinco años no tenían contrato laboral desde julio. El pacto está sujeto a la ratificación de los líderes de sindicatos, los operadores de las terminales y las líneas individuales de cargueros en los puertos. No se revelaron de inmediato detalles de los términos del pacto laboral.

El acuerdo, confirmado en un comunicado conjunto, se logró tres días después de la llegada a San Francisco del secretario de Trabajo de Estados Unidos, Thomas Perez, para gestionar un pacto con la ayuda de un mediador del gobierno. La Casa Blanca describió el acuerdo como un gran alivio para la economía, las empresas y los trabajadores. El presidente Barack Obama instó a las partes a trabajar juntos para despejar las filas y la congestión en los puertos de la costa oeste tras alcanzar un acuerdo, dijo la Casa Blanca en un comunicado.

La disputa ha afectado a varios sectores de la economía estadunidense, incluyendo la agricultura, manufacturas, industria minorista y transporte. Las interrupciones en la cadena de suministros también impactaron desde automotrices a consumidores de papas fritas de los restaurantes de McDonald’s en Japón.

Wal-Mart Stores, la mayor cadena minorista del mundo, dijo el jueves que la disputa había causado retrasos en sectores de comercio.

Perez reveló que además las partes accedieron a restaurar por completo la actividad en todos los puertos, a partir del sábado por la noche.