Con una inversión de 27 millones de pesos, la empresa Triacaud Societè Organisè comenzó los trabajos preparatorios para definir las medidas correctivas a ejecutar para poner en marcha el tramo suspendido de la línea 12 –de Tláhuac a Culhuacán–, informó el secretario de Obras y Servicios, Alfredo Hernández García.

Luego de la firma de un convenio de colaboración con la empresa española por cuatro meses, explicó que el diagnóstico de los trabajos a realizar en sus 25 kilómetros de longitud se concluirá en julio, no en cinco semanas como se había planteado, porque se revisará también la parte en operación, aunque en la segunda semana de mayo se tendrá información para realizar las primeras acciones.

La especialista en vías llevará a cabo durante este tiempo levantamientos topográficos del estado del riel y de los perfiles de balasto; control de geometría de la soldadura; verificación en laboratorio de las características y calidad del balasto, de las fijaciones y de los durmientes; y estudiará la interface riel-rueda, por lo cual no podemos adelantar nada respecto a un cambio en el trazo de vía, precisó.

Dicha sugerencia, reconoció, se planteó en un informe entregado al Metro, pero en tanto no tengamos el diagnóstico de las medidas correctivas a realizar, no podemos adelantar nada; y tocará a la Consejería Jurídica y la Secretaría de Finanzas determinar quién pagará dichos trabajos, así como los recursos con que contará Obras.

El pasado lunes se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el acuerdo por el cual se le delega la facultad de elaborar, revisar, supervisar, celebrar, otorgar y suscribir los contratos, convenios y demás actos jurídicos de carácter administrativo o de cualquier otra índole para llevar a cabo los trabajos de diagnóstico y rehabilitación necesarios para la puesta en operación de la línea 12 del Metro.