Los gobiernos del Distrito Federal y del estado de México firmarán un convenio metropolitano para el tratamiento de 20 mil toneladas diarias de basura que incluirá la homologación de estrategias para la conversión de residuos orgánicos en composta e instalación de islas de reciclaje, donde ya dimos a los jefes delegacionales un ultimátum para atender los mil tiraderos clandestinos que existen en la ciudad, informó el secretario de Obras y Servicios, Fernando Aboitiz Saro.

Luego de que la secretaria de Medio Ambiente, Martha Delgado, inauguró la planta de recuperación y aprovechamiento de residuos sólidos y vivero de producción del Bosque de San Juan de Aragón, Aboitiz explicó que el acuerdo, a renovarse cada año, garantiza el funcionamiento de los rellenos de disposición final que operan en Ixtapaluca, Cuautitlán Izcalli y Xonocatlán, e incluye una estrategia de inversión por parte de ambas entidades para resolver esta problemática.

La posibilidad de contar con un relleno propio en la entidad no está descartado, pero en este momento vamos a reforzar el reciclado, señaló, por lo que se construirá una planta de composta en el sur de la ciudad –en el vivero de Nezahualcóyotl–, lo que significará un ahorro de 50 millones de pesos en traslados y se invertirán 110 millones de pesos en la compra de 100 cajas de tráiler, que se sumarán a las 260 en operación, para mejorar los tiempos de envío de basura.

Caminos y Puentes Federales (Capufe), señaló el funcionario, aceptó reducir 66 por ciento el costo de la caseta para la mina El Milagro, en Ixtapaluca, lo que significa 20 pesos menos por tonelada, un impacto muy importante, porque ahorita estamos pagando 320 y nos vamos a ir a 300, que habíamos proyectado, aunque falta la aprobación del comité de Banobras.

El costo del manejo diario de 3 mil 600 toneladas de basura asciende a 900 mil pesos, pero se asignó un presupuesto anual de mil 200 millones de pesos y se tiene una reserva de 300 millones, por lo que hay presupuesto suficiente, pero esperamos reducir costos mediante la compra de cajas de tráiler, la apertura de una planta de composta en el sur en el segundo semestre, y la instalación de vías férreas en las plantas de San Juan de Aragón y Santa Catarina.

Se trata, dijo, de mover la basura por ferrocarril, lo que reducirá hasta 50 pesos el costo del envío de los residuos a su destino final, y la instalación de islas de reciclaje, por lo que se envió un oficio a los jefes delegacionales dándoles un tiempo perentorio, este mes, para atender los tiraderos clandestinos.

Con ello se atenderán las quejas de la gente y atenderemos un grave rezago en el tema de la basura, pues tenemos 6 mil gentes ahí, sin salario y sin prestaciones, en condiciones inconstitucionales, y con este programa contarán con trabajo, argumentó el funcionario, quien destacó que desde hace ocho días quedó liberada el área utilizada en el Bordo Poniente, San Juan de Aragón y Santa Catarina para depositar basura de manera temporal.

Así que, estamos a la espera de que termine la revisión jurídica del convenio, para que los gobiernos de ambas entidades lo firmen y atendamos esta situación con una visión metropolitana, afirmó.