La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) cerraron filas y confirmaron que el 23 de marzo harán un paro nacional, con la participación de 500 mil unidades de carga y pasaje; anunciaron que ya no están interesados en que se reactive el Proyecto Demostrativo de Transporte porque el gobierno de Estados Unidos nunca ha respetado el acuerdo ni a los transportistas mexicanos, así que, los gobiernos pueden seguir peleando por la aplicación de aranceles.

El presidente de la Canacar, Jorge Cárdenas Romo, y el de la Conatram, Elías Dip, señalaron que el paro será por tiempo indefinido, hasta que las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT), la de Hacienda y Crédito Público (SHCP), y la de Seguridad Pública Federal (SSP) atiendan siete problemas básicos que aquejan al sector.

En un intento por minimizar el paro de los transportistas la SCT señaló que desde el 24 de febrero iniciaron negociaciones con el gremio, y que hay algunos acuerdos en materia de seguridad, sin embargo los empresarios señalaron que las negociaciones están en punto neutral.

El vicepresidente general de la Canacar, Noé Paredes, indicó que el gremio está al borde del colapso debido a que la crisis económica global ha repercutido en México, lo que se refleja en que 30 por ciento de la flota de transportistas está detenida, sin empleo debido a que el traslado de mercancías se ha reducido entre 35 y 40 por ciento en los últimos meses.

Los transportistas detallaron que el paro nacional iniciará a las 8 horas, consistirá en detener los camiones a la orilla de las principales carreteras, mientras los prestadores de servicios de transporte urbano no saldrán de sus bases.