México D.F. Miércoles 27 de octubre de 2004
En 2005 no se autorizará aumento a las
tarifas del transporte concesionado, reitera
Costará alrededor de 4 pesos el pasaje del Metrobús,
adelanta Garduño
Grave daño en materia de vialidades, de aprobarse
la reforma al 122, advierte ante la ALDF
LAURA GOMEZ FLORES
El titular de la Secretaría de Transporte y Vialidad
(Setravi), Francisco Garduño, anunció que durante el año
próximo no aumentarán las tarifas del servicio público
concesionado -microbuses, autobuses y taxis-, ni del servicio a cargo de
la administración capitalina. Asimismo, dio a conocer que el costo
del pasaje del Metrobús, que correrá por la avenida Insurgentes,
será de alrededor de cuatro pesos, sin importar la distancia recorrida.
Durante
su comparecencia ante el pleno de la Asamblea Legislativa del Distrito
Federal, el funcionario calificó de incongruente la posición
asumida por algunos diputados, que por un lado exigen que se invierta más
en el Metro, y por otro amenazan con negar el techo de endeudamiento
solicitado, por 2 mil 500 millones de pesos, cuando es sabido que la mayoría
de los recursos se destina al mantenimiento y rehabilitación de
ese sistema de transporte.
Agregó que la eventual aprobación de la
reforma al artículo 122 constitucional ocasionará un grave
daño al desarrollo y mejoramiento de vialidades, para atender el
aumento anual de vehículos particulares y garantizar la movilización
de 17 millones de usuarios del transporte público.
"Para muchos legisladores es criticable la decisión
de las autoridades de construir distribuidores viales y puentes, pero no
toman en cuenta que en los tres años recientes se dieron de alta
en la ciudad un millón de automotores, y si no les diéramos
alguna alternativa para circular, entonces, ¿cuál sería
el camino a seguir?" Advirtió que "es tiempo de analizar la situación
y no convertirnos en víctimas de lo que no hicimos como funcionarios
o legisladores".
Indicó que la administración capitalina
determinó mantener en dos pesos las tarifas de Metro, trolebuses,
Red de Transporte de Pasajeros y Tren Ligero, así como las de taxis
(de 5.80 y 6.40 pesos el banderazo), microbuses (2.50, tres y cuatro pesos,
según la distancia recorrida) y autobuses (3.50 y 4.50), en beneficio
de la población, lo cual, admitió, tal vez provocará
manifestaciones de transportistas. Recordó que en abril las organizaciones
de transportistas hicieron llegar a la Setravi sus estudios para pedir
un alza en el pasaje de entre 50 centavos y un peso, pero se acordó
mantener las mismas tarifas para todo el sistema de transporte, público
y concesionado durante el año entrante, pese a las movilizaciones
"que puedan hacer" los concesionarios.
Los diputados de PVEM, PRI, PAN, PRD e independiente solicitaron
mejorar el transporte público y no sólo concentrar los esfuerzos
en el mejoramiento de las vialidades para vehículos particulares.
También exigieron que se acabe con la proliferación de taxis
piratas y que termine el programa de remplacamiento.
El funcionario precisó que ese programa concluyó
el año pasado y los automovilistas que faltan tienen la obligación
de recoger sus láminas en las oficinas correspondientes. Respecto
de los taxis piratas, afirmó que existe una lucha frontal contra
estas unidades, que ha permitido la remisión de 14 mil 280 a los
corralones.
Finalmente, mencionó que los ingresos de la dependencia
se incrementaron en 153 millones de pesos, y expuso que en el anteproyecto
de reformas a la Ley de Transporte enviado a la ALDF para su aprobación
se propone la eliminación de los bicitaxis; prohibir el transporte
de tracción animal en la zona urbana; desregular la cesión
de derechos y regular el incremento de las tarifas del servicio concesionado
de acuerdo con el comportamiento de las variables económicas.
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