Vecinos encabezados por una funcionaria de la SSP federal trataron de impedir el acto

Increpan a López Obrador al inaugurar obra en las Lomas

Enfrentamiento verbal de inconformes y trabajadores de la construcción; éstos arrojan piedras

ANGEL BOLAÑOS SANCHEZ

Una docena de personas trató de impedir al jefe de Gobierno del Distrito Federal, Andrés Manuel López Obrador, la inauguración del Puente Ecopista Reforma, construido sobre el derecho de vía del Ferrocarril a Cuernavaca, para dar continuidad a la ciclovía, pero sus consignas de "¡No al puente¡" se enfrentaron con las voces de trabajadores de la construcción, quienes defendieron la obra coreando: "¡Sí al puente¡", "¡Sí a los peatones!", "¡Sí a los ciclistas!"

El grupo de inconformes, encabezados por María Licea Pérez Peña, funcionaria de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) federal , quienes dijeron ser vecinos de Las Lomas y Polanco, ganaba la disputa en decibeles, con el apoyo de dos megáfonos, aun cuando el número de trabajadores de botas, cascos, cachuchas y empolvados overoles los superaban en número.

Y mientras ambos grupos continuaban su duelo de consignas, en lo que parecía una lucha de clases, frente a una torre en obras, a unos 40 metros de allí, sobre Ferrocarril de Cuernavaca, el mandatario capitalino se disponía ya a realizar el corte del listón, al pie del puente, en el entronque con la ciclopista.

El alboroto distrajo también al jefe delegacional de Miguel Hidalgo, Fernando Aboitiz Saro, quien fue invitado al acto por la titular de la Secretaría del Medio Ambiente capitalina, Claudia Sheinbaum, y pretendía encarar también a López Obrador, pero no para increparlo, sino para pedir su apoyo en un proyecto con la iniciativa privada de reciclamiento y uso de basura para generar energía, lo cual, aseguró, acabaría con el conflicto del gobierno capitalino con el estado de México por el uso del Bordo Poniente.

Sheinbaum explicó al jefe de Gobierno algunas especificaciones de la obra, cuyo diseño fue una donación del arquitecto Ariel Bromberg: estructura ligera, elaborada con concreto blanco, muros cubiertos de vegetación, tiene dos apoyos a 60 metros uno del otro, en los que se incorporan las escaleras para los peatones, sin columnas en el centro y con rampa para los ciclistas.

La estructura del puente Ecopista Reforma tiene una altura de 6.3 metros, un barandal de vidrio templado y laminado de alta seguridad, herrajes y tubulares de acero inoxidable e iluminación mediante leds colocados entre sí a una distancia de 1.50 metros. La obra se realizó en cinco meses con una inversión de 4 millones de pesos, del Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de Comunicación (Fimevic).

Durante los 10 a 15 minutos que duró la ceremonia, los vecinos estuvieron gritando sus consignas, siguiendo por debajo del puente al gobernante y su comitiva que cruzó rápidamente el puente y para bajar por el otro extremo ya no siguió por la rampa, sino que utilizó las escaleras, se despidió de Sheinbaum y del arquitecto Bromberg, quien lo acompañó en el corte del listón y subió al Tsurito blanco que ya lo esperaba sobre Paseo de la Reforma. Aboitiz también aquí llegó tarde.

Cuando López Obrador iba a medio camino sobre el puente, desde la torre en construcción arrojaron una bolsa con gravilla que golpeó en un hombro a un reportero vial, sin mayores consecuencias, el alboroto puso en alerta al personal de seguridad del gobernante, pues los vecinos inconformes habían ganado a los policías preventivos al cruzar Reforma, dejando al mandatario capitalino un tanto desprotegido. Antes, un trabajador había arrojado un ladrillo que cayó a los pies de dos manifestantes.

El grupo de inconformes, dirigido por Licea Pérez Peña, quien es subdirectora de relaciones con organismos no gubernamentales nacionales e internacionales de la Coordinación General de Derechos Humanos y Participación Ciudadana de la SSP federal, señaló que ya presentaron un amparo contra la obra por haber violado la Ley de Participación Ciudadana.

Una de las mujeres increpó a Sheinbaum, quien le espetó: "se hizo una consulta y la mayoría estuvo de acuerdo con el puente, pero ustedes no quieren reconocer esto". "Mentira", respondió la otra, "es una mentira, ya basta de corrupción", siguió, mientras la funcionaria se alejaba.

Sheinbaum explicó en entrevista que "entre los comités vecinales la delegación hizo una encuesta y la mayoría de la gente estaba de acuerdo con el puente, que además es muy necesario ya que es un cruce peatonal muy importante y teníamos que dar una salida. Los argumentos de la gente eran que "iba a opacar la vista de quienes venía en coche para ver la Fuente de Petróleos, la vista de por sí es opacada por los árboles, y se hizo un diseño muy especial por ser Reforma, es decir, no había ningún argumento para no construirlo".