Contempla cuota de 5 a 15 dólares por pasajero

Presentará SCT su política de cruceros ante el Congreso

MIRIAM POSADA GARCIA

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Pedro Cerisola, firmó la versión de la política de cruceros que se presentará al Congreso, en la que se propone establecer el pago de un derecho a los turistas que arriben a puertos nacionales en esas embarcaciones, recursos que se destinará de manera íntegra a municipios.

La política de cruceros que la SCT hará pública en los próximos días, tiene como antecedente una serie de conflictos que se originaron en el municipio de Solidaridad, Quintana Roo, cuando el presidente municipal Gabriel Mendicuti negó el permiso para que un grupo de empresarios locales construyeran un Home port, a pesar de tener los permisos federales.

El argumento de Mendicuti fue que el municipio carecía de recursos para desarrollar la infraestructura necesaria para atender la llegada de los miles de turistas transportados en cruceros, además de que es un segmento sin gran derrama de divisas, debido a que no pernoctan en hoteles y su estancia es por unas horas.

De esta manera condicionó la construcción del Home port a que los cruceristas pagaran una cuota en beneficio del municipio, que en distintos puntos de la discusión fluctuó entre cinco y 30 dólares.

Después de casi dos años de conflicto, la SCT propondrá en la política de cruceros que, en efecto, los pasajeros paguen un derecho por ingresar y bajar a puertos mexicanos, recursos cuyo destinó será obligatoriamente para beneficio de los municipios con esa vocación turística, y que deberán reflejarse en el mejoramiento de la infraestructura para la atención a visitantes y en la conservación del ambiente.

Sin embargo, la cantidad que deberán pagar los cruceristas aún no está definida, ya que será la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), junto con el Legislativo, los que acuerden el monto. Trascendió que se tratará de una cantidad moderada que podría fluctuar entre 5 y 15 dólares, ya que se debe considerar que en otros destinos internacionales los derechos que pagan los turistas se encuentran en esos rangos, por lo que es necesario garantizar al mismo tiempo la competitividad de los destinos nacionales.

La política de cruceros va acompañada de acciones generales encaminadas a promover el turismo náutico, que forman parte de los compromisos adquiridos por el presidente Vicente Fox con empresarios del sector, tales como establecer criterios ágiles en materia migratoria para tripulantes de cruceros; la instalación de ventanillas marítimas para agilizar los trámites para la llegada y salida de yates turísticos en lugares como Ensenada, Los Cabos y Cancún, así como establecer un nuevo régimen de precios del diesel marino para embarcaciones turísticas, que entrará en vigor a partir del primer día de septiembre de este año.