Revisará el STC su programa de estímulos al personal

Enfrenta el Metro 406 demandas laborales, señala Suárez del Real

LAURA GOMEZ FLORES

El Sistema de Transporte Colectivo-Metro enfrenta 406 demandas ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje por despido injustificado, faltas administrativas, sanciones y problemas sindicales, informó el subdirector jurídico, Alfonso Suárez del Real, al anunciar la revisión del programa de estímulos y recompensas al personal, como parte de las medidas de austeridad para hacer frente al recorte de mil 100 millones de pesos.

Mencionó que para mejorar la operación del organismo se reactivaron además las nueve comisiones mixtas de trabajo, se analiza el encargar el mantenimiento de trenes a los propios trabajadores para aprovechar sus conocimientos y experiencia en la materia, en lugar de licitarlos, y coordinarse bajo una nueva estructura organizacional, a costos compensados, aprobada por el consejo de administración.

En entrevista precisó que en dicha reunión celebrada hace unos días se acordó crear cuatro subdirecciones generales: de jurídico y seguridad institucional, que él encabeza y de la cual depende la gerencia jurídica, de seguridad y atención al usuario; y la de Administración y Finanzas, a cargo de Víctor Navarro, con las direcciones de Finanzas y Administración más las coordinaciones de Recursos Humanos y Materiales.

Así como la subdirección general técnica, a cargo de Luis Canut Abarca, que se encargará de la dirección de transporte, las tres gerencias de líneas y se crea la dirección de mantenimiento de instalaciones fijas, material rodante y vías, así como la coordinación de ingeniería y sistemas; y la de obras, al frente de Mario Curzio, se enfocará a la ejecución del mantenimiento en los diversos frentes, argumentó.

La nueva estructura, con la cual trabajan desde hace tres meses, aun cuando no era autorizada por el Consejo de Administración, así como las diversas medidas de ahorro a establecerse, entre las cuales se encuentra la revisión de los pagos extras y estímulos al personal, puntualizó, no representan desconocer las conquistas laborales de los trabajadores ni violentar sus condiciones generales de trabajo.

Se trata, dijo, de acabar con la manga ancha que han tenido hasta la fecha y les han permitido obtener ingresos extras por trabajos no realizados o que pudieran hacer dentro de su jornada, sin representar una erogación adicional a la empresa, que destina más de 30 por ciento al pago de salarios y prestaciones, valuadas en más de mil 800 millones de pesos.

Los integrantes de la Asociación Sindical de Trabajadores del Metro, sin embargo, denunciaron la constante violación a sus condiciones generales de trabajo e intimidaciones por exigir el pago de tres días y medio de salario cada mes por labores especiales, que denominan artículo 110; y la "cerrazón" de las autoridades a atender sus inquietudes y demandas.

Mencionaron que desde la llegada de los nuevos funcionarios no se respetan sus horarios de ocho horas, les obligan a trabajar más tiempo sin ningún tipo de compensación y, ahora, se niegan a pagarles el artículo 110, cuando era un estímulo general, "favoreciendo únicamente a los incondicionales del gerente de vigilancia y negándonos la oportunidad de escalar puestos cuando tenemos la capacidad y aptitud necesaria para hacerlo".