Inaugura la segunda fase de ciclovía que dará servicio a siete comunidades de Tlalpan

Ratifica López Obrador apoyos a los núcleos campesinos del DF

La obra, de 37 kilómetros con inversión de 75 millones de pesos, permitirá a los habitantes y visitantes conservar la zona y promover el turismo Por concluir, algunos tramos del proyecto

BERTHA TERESA RAMIREZ

Al pie del cerro conocido como La Cima, donde el general Emiliano Zapata estableció uno de sus campamentos durante el movimiento revolucionario de 1910, Inés Morales Rosas, miembro de la comunidad de San Miguel Topilejo -al que pertenece ese territorio- señaló que los campesinos ven con buenos ojos que por medio de una ciclopista que beneficiará a siete de los ocho núcleos agrarios que subsisten en la delegación Tlalpan se le vaya a dar nuevamente vida a ese espacio, que hace casi cien años tuvo gran importancia para la revolución.

Sobre todo, dijo, cuando el general Zapata lo eligió como punto estratégico en su lucha contra "los federales" y desde la punta del cerro vigiló cada uno de sus movimientos, narra Inés, mientras con el índice apunta hacia la empinada cumbre, donde hoy se encuentra una torre de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Muchos miembros de esa comunidad, donde este domingo el jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador, inauguró la segunda etapa de la ciclovía de la ciudad de México -obra que permitirá a los habitantes y visitantes del lugar fomentar la conservación de esa zona rural y promover la práctica deportiva y el turismo- tienen recuerdos muy vivos de la presencia de los zapatistas en esa zona y de los relatos que les hacían sus abuelos, quienes les contaban, por ejemplo, cómo en las cuevas cercanas a La Cima los revolucionarios escondían sus provisiones mientras estaban en el campo de combate.

Doña Inés resalta además que el cabús del tren que todavía permanece en la zona, y que la mañana de ayer sirvió de escenario al mandatario local para dar el banderazo de salida a los primeros ciclistas que circularán por la nueva vialidad, podría convertirse en un museo zapatista y es parte de ese transporte que circuló por décadas por la famosa vía del ferrocarril que conducía a la ciudad de Cuernavaca.

Ese resto del ferrocarril podría ser uno de los atractivos que se podrían agregar a los proyectos productivos que los comuneros pretenden impulsar en la zona para llamar la atención de los capitalinos. De hecho, López Obrador reiteró su compromiso de seguir apoyando a esa comunidad rural para que no se vean en la necesidad de vender sus tierras y desprenderse de su forma de trabajo ni de la herencia de sus padres y de sus abuelos.

El mandatario agregó que esta obra, en la que se invirtieron 75 millones de pesos, quedará en manos de las autoridades agrarias y del pueblo para que la cuiden y la conserven, aunque el gobierno va estar al pendiente de su buen uso.

Agregó que para dar uso a la antigua vía del ferrocarril el gobierno local tuvo que comprar al gobierno federal el derecho de vía, y aclaró: "no crean que fue una concesión, sino que se tuvo que pagar para tener el derecho".

Por su parte, la secretaria del Medio Ambiente, Claudia Sheinmaum, quien acompañó al mandatario en la inauguración de la pista, agregó que uno de los objetivos de este proyecto es incorporar a los núcleos agrarios por medio de la construcción de ocho estaciones donde podrán vender artesanías, dar servicio a la gente que visite la vía, así como ofrecer refrigerios.

También, dijo, se desarrollarán actividades para promover el turismo y a lo largo de toda la ciclopista se contará con información sobre lo que significa el suelo de conservación del Distrito Federal, las zonas de recarga de los mantos acuíferos y de conservación de la biodiversidad, de tal manera que se convierta la parte rural en un proyecto ecoturístico, donde la gente aprenda educación ambiental y al mismo tiempo se recree.

Sobre la primera y la segunda etapas de la ciclovía, Sheinbaum aclaró que aún quedan por concluir algunos tramos, como en la parte del Periférico donde se construye el segundo piso vial.

Respecto de la segunda etapa, inaugurada este domingo, señaló que quedó pendiente un tramo de aproximadamente un kilómetro, que se construirá la próxima semana.

Por su parte, el encargado de despacho de la jefatura delegacional de Tlalpan, Eliseo Moyao, precisó que esta segunda etapa de la ciclovía comprende 37 kilómetros y cruza por los territorios rurales de siete núcleos agrarios, generará empleos e ingresos para los habitantes de esas áreas rurales.

Informó que la demarcación aportará un millón de pesos a los ejidos y comunidades para el equipamiento y operación de las estaciones de servicio, mismas que quedarán a cargo de los núcleos agrarios, las cuales generan 191 empleos.

Se modificarán pendientes

Cabe mencionar que las obras de la segunda etapa de la ciclovía duraron seis meses, generaron 640 empleos y la construcción incluyó 25 kilómetros en zona rural.

Por otra parte, en entrevista, Sheinbaum abundó que en breve se iniciarán las obras para readecuar las rampas de la ciclopista que presentan pendientes muy pronunciadas, particularmente las que se encuentran en Alencastre, Felipe Angeles y Canarios, así como las que están frente a La Feria de Chapultepec y en Constituyentes.

Por la mañana, el jefe de Gobierno, en compañía de la titular de la Secretaría de Salud, Asa Cristina Laurell, entregó tarjetas de apoyo alimentario 3 mil 539 personas de edad mayor. Durante el acto, reiteró que este derecho ya nadie se los podrá quitar, pues ya es ley y aseveró que es una pequeña retribución por el trabajo que realizaron para el engrandecimiento de la ciudad de México y del país.