Tras la aprobación de la Ley de Aviación Civil y tener 36 “no conformidades” cerradas, la dependencia procederá a calendarizar con la FAA la auditoría final para recuperar la categoría uno.
Recomendó y ordenó cambios a las dependencias correspondientes para mejorar precios del energético, uno de los insumos más importantes del sector aéreo.
Integrantes de la industria y sector aeronáutico coincidieron en que el cabotaje de manera unilateral, como lo plantea el ejecutivo federal generaría desventaja competitiva.
El encuentro estaba programado originalmente para el 12 de enero, sin embargo, la FAA solicitó reagendar la reunión y realizar la visita a México lo antes posible.
