Ciudadanos presentaron una petición porque señalan omisiones en la legislación respectiva en el Tramo 5 sur del proyecto, refiere.

Selvame del Tren informó que el juzgado determinó la suspensión de cualquier acto de tala o desmonte en los terrenos de ese trazo.

Donde haya ríos subterráneos se optará por desviar, hacer puentes, viaductos, segundos pisos. Se protegerán los cenotes y se construirán pasos de fauna.

Los magistrados confirmaron que son "infundados e inoperantes los agravios" ya que un juez les había negado con anterioridad el recurso.

El Fonatur comenzó la construcción sin medidas de prevención, mitigación, compensación y respectivos programas ambientales verificados, advierte.

Con esta resolución del juez Adrián Fernando Novelo Pérez las autoridades responsables podrán continuar las obras.

"La revocación de los amparos “confirma que el Tren Maya camina con apego a la normatividad ambiental”, sostuvo.

Ahí se determinará si el gobierno violó la suspensión definitiva otorgada a habitantes de Solidaridad contra la obra.

El Juzgado Primero de Distrito en Yucatán dio el recurso a la asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano.

Se entregará el decreto al titular al juez que lo requirió a fin de que se avance la resolución de los amparos otorgados a grupos opositores, dijo.

Supervisará el avance del Tren Maya, incluyendo el Tramo 5, entre Playa del Carmen y Tulum.

El próximo 1 de agosto se llevará la audiencia donde se resolverá si el gobierno federal incumplió con la medida cautelar al reiniciar las obras.

Esa fue una de las razones por las que tomó la decisión de declarar el proyecto ferroviario como un asunto de seguridad nacional, declaró.

Uno de los denunciantes presentó en su expediente tres domicilios distintos: uno en Quintana Roo, otro en España y uno más en EU, mencionó.

Se determinará si el gobierno violó una suspensión que otorgó a habitantes de Solidaridad, Quintana Roo contra las obras.

El titular de Gobernación dijo que está imposibilitado de detallar sobre el particular debido a que es un asunto de seguridad nacional.

Se decidió que es un asunto de seguridad nacional y los intereses de un grupo no detendrán una obra que es en beneficio del pueblo, manifestó.

El Consejo de Seguridad Nacional consideró que se trata de un proyecto que se circunscribe en el marco de la seguridad nacional: May.

Una decisión apresurada no cumplirá con estándares de participación, considera la organización.

En el lugar determinado por la Sermarnat hay ejidatarios a favor del proyecto y ello puede derivar en una confrontación, consideran.

Se llevará a cabo el martes próximo en la “Casa Ejidal” ubicada en el Ejido Jacinto Pat, municipio de Tulum, Quintana Roo.

Intereses particulares no podrán detener el proyecto. "No van a estar por encima del interés de la nación", dice.

Otorga el recurso sólo por la omisión de Fonatur de presentar la Manifestación de Impacto Ambiental antes de las obras.

Audiencia para ofrecer pruebas el 23 de junio. Se reconoció el interés legítimo de los demandantes y que la autorización de la MIA debe ser antes de la obra.

El proyecto no se generará impactos ambientales significativos, resalta el documento elaborado por Inecol y Conacyt.

Un tribunal colegiado confirmó que Fonatur no cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental.

No será por la carretera federal como lo piden opositores al proyecto, debido a que el terreno es vulnerable, señaló.

El recurso fue contra el Fonatur y solicitaban detener el desmonte y la construcción "que están destruyendo la selva maya".