El presidente nacional resaltó que hoy se enfrentan a otro tipo de problemas como los bloqueos en carreteras, la toma de casetas, los bloqueos de vías ferroviarias.

En el documento conformado por 90 páginas, la Cámara destaca lo siguiente referente al autotransporte de carga.

Las cifras están basadas en la Estadística Básica del Autotransporte Federal para el año 2019.

La estructura empresarial del autotransporte de carga está mayormente compuesta por micro y pequeñas empresas.

Hay que recordar que el 9 de julio de 2020 se reinició la atención de trámites en las oficinas de la Dirección General de Autotransporte Federal.

Fungió como secretario desde el 1 de diciembre de 2018 hasta hoy que será relevado por Jorge Arganis Díaz Leal.

Las unidades con placas de terminación 5 o 6 tendrán hasta el 31 de agosto de 2020 para verificar sus vehículos de forma obligatoria.

Al apoyar al autotransporte se apoya de manera a aquel comerciante que desea mover productos; se impactaría a más 120 sectores económicos, dijo Miguel Elizalde.

En materia de medicina preventiva en el transporte, se suspende la práctica del examen psicofísico integral ante la situación de emergencia sanitaria.

Replicar Centro de Reacción Inmediata en corredores de mayor incidencia, entre los acuerdos con el gobierno federal.

Existen cientos de señalamientos viales que se deben conocer para circular con seguridad.

Operan con discrecionalidad a pesar de las obligaciones jurídicas y normativas a las que están sujetos, advierte el órgano fiscalizador.

Uno de los retos es que todo México sepa las bondades de Freightliner, entre ellas un portafolio vasto de productos, alta tecnología, atributos como el UpTime.