Licitación fue vigilada por empresas y organismos; los construirán en Hidalgo.

Aclara Jiménez Pons que son esas agrupaciones las que interponen recursos en contra de la obra

“Nuestro principal factor es el tiempo, es un proyecto que inicia bajo un esquema de tiempo muy reducido”, explicó Rogelio Jiménez Pons.

Aumentó porque ahora sí se contempla la parte ferroviaria. La anterior tenía un costo de 17 mil mdp. Fue dividido en 2 para que más empresas participen.

Firmaron el convenio Manuel Bartlett Díaz y Rogelio Jiménez Pons.

Puede transportar 5.5 millones de toneladas de esos artículos por estados donde operará: Fonatur.

Suman $757 millones de deuda histórica. Están por iniciar los tres primeros tramos; ICA tendrá asignación directa del cuarto.

La propuesta económica ganadora ascendió a 13 mil 394.9 mdp.