Trabajará a las órdenes del Director General de la APO (Alliance Purchasing Organization), Gianluca de Ficchy y le reportará a Luca de Meo, Director General de Renault Group.

Las negociaciones entre la dirección de Renault Group y los sindicatos representativos, han comenzado, con el fin de concluir un acuerdo laboral de tres años (2022-2024) para preparar el futuro de la firma del rombo en Francia. El fabricante galo planea producir nueve nuevos modelos de vehículos en Francia para 2025.

Renault Group debería alcanzar su objetivo de 2,000 millones de euros de reducción de costes fijos, un año antes de lo previsto: ya se han alcanzado reducir 1,800 millones de euros, de los cuales 600 millones, se lograron durante este primer semestre, en comparación con 2019.

La cartera de pedidos del grupo en Europa a finales de junio de 2021 asciende a 2.5 meses de ventas, respaldada por la oferta Renault E-TECH, vehículos comerciales ligeros, nuevo Dacia Sandero y Dacia Spring 100% eléctricos.

El hidrógeno verde procedente de la electrolisis del agua permite una movilidad con cero emisiones de CO2 en el uso, una autonomía aumentada y un tiempo de recarga de unos minutos.

Con ocasión de Renault eWays, un evento inédito dedicado a la movilidad cero carbono, el Grupo Renault presenta nuevas soluciones concretas para la gestión de la energía: Puesta en servicio del primer Advanced Battery Storage (ABS) en Douai (Francia), proyecto SmartHubs con Connected Energy en West Sussex (Reino Unido).

Renault Group hace una aceleración histórica en su estrategia de vehículos eléctricos, aprovechando sus activos tecnológicos e industriales así como sus 10 años de experiencia en movilidad eléctrica para tomar decisiones audaces y ofrecer autos eléctricos competitivos, sustentables y populares.

Renault GroEl grupo automotriz francés eligió a STMicroelectronics como socio clave de innovación para garantizar el suministro y la producción de semiconductores de potencia avanzada para vehículos eléctricos e híbridos a partir de 2026.

Con este modelo, el fabricante francés revive a uno de sus autos mas emblemáticos (el Renault R5), con el objetivo de “democratizar y poner al alcance de todos” los vehículos eléctricos en Europa a partir del 2025.