En lo que va de 2023, la comercialización de vehículos ligeros registró resultados positivos, con un repunte de 24.8% en marzo y 24.4 al cierre del primer trimestre, lo que además representó el mejor marzo para la industria en los últimos cinco años

Diciembre se convirtió en el mejor mes para el sector, mientras que las marcas chinas como MG Motors, JAC y Motornation fueron las que mayor crecimiento registraron en 2022.

General Motors empata con Nissan en cuanto a participación de mercado, mientas que MG Motor reafirma su liderazgo y presencia en el mercado nacional, al colocarse como la séptima marca de autos más vendida en el país.

MG fue la marca que mejor desempeño comercial registró en agosto y durante el acumulado del año, con un crecimiento de 207.9 y 236.6%, respectivamente.

General Motors superó a Nissan en el mes de julio en ventas, mientras que la firma inglesa, MG Motors, se situó en el séptimo lugar del Top Ten de market share, y es una de las marcas con mayor crecimiento en el mercado.

Los efectos negativos del desabasto de componentes para la producción, aunado al alza en los precios de logística y la inflación, afectaron los resultados de producción y venta de vehículos en México al cierre de abril.

En el tercer mes de 2022 se superaron las 90,000 unidades vendidas, algo que no sucedía desde diciembre de 2021. Aun así, las ventas están lejos de los niveles previos a la pandemia.

En este segundo mes del año se dejaron de vender 3,263 automotores, una caída de 3.9% en comparación con el mismo mes del 2021, posicionándolo como el peor febrero desde 2012cuando se vendieron 74,704 vehículos.

La industria automotriz Mexicana arranca el 2022 con números negativos en ventas, producción y exportaciones a causa de la escases de chips a nivel mundial, y el desabasto de componentes en la cadena de suministros.

A pesar del descenso en ventas en noviembre, en el acumulado enero-noviembre la comercialización de automotores nuevos subió 8.6%.

En el noveno mes del año se desplazaron 76,930 automotores nuevos, es decir 1.1% menos comparado con lo registrado durante el mismo mes del año pasado. Este volumen es el más bajo que reporta el sector para un noveno mes en los últimos 10 años, y es el quinto septiembre consecutivo que registra descenso en la venta de unidades nuevas, desde 2017.

En el acumulado enero-julio de 2021 vendieron 602,681 vehículos ligeros nuevos, lo que representa un incremento de 18.3% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo del año pasado.

En los primeros seis meses de este año la comercialización de automotores nuevos se incrementaron 18.1%, en comparación a las unidades desplazadas en el mismo periodo del 2020.