La aparición de TFS Insurance Solutions se da para tener mejores soluciones entre conductores y las aseguradoras mejor posicionadas en el país

La marca japonesa de autos de alta gama se ha posicionado en muy poco tiempo dentro del gusto del consumidor mexicano, lo que le ha permitido registrar un sólido crecimiento en su primer año de operaciones

Lexus imprime un carácter más deportivo a su portafolio de productos con el nuevo IS 2023, un sedán que incorpora lo último en tecnología e infoentretenimiento.

Este vehículo se distingue por su poderoso estilo y deportivo comportamiento, el cual conjuga el desempeño deportivo de un hatchback, con la funcionalidad y confort de un Crossover compacto.

En su segunda generación, el SUV medio de Lexus da un paso adelante a nivel de tecnología y eficiencia y seguridad, atributos que se ven rematados por un diseño de gran fuerza y un lujoso habitáculo dotado de lo último en conectividad para hacer de cada viaje toda una delicia.

El fabricante japonés introducirá cinco nuevos modelos antes de que finalice el presente año, y tendrá una estrategia enfocada en los vehículos híbridos en nuestro país

La firma japonesa de vehículos Premium arriba a tierras mexicanas con su sedàn mediano ES; el trasatlántico de lujo LS, así como el enorme SUV para siete pasajeros LX. Todos ellos dotados de una belleza innegable, un habitáculo acogedor, tecnológico y de gran lujo, respaldados por un estudiado tren motriz que les permiten competir de tú a tú con cualquier marca de superlujo en nuestro país.

La firma japonesa de vehículos Premium inauguró una agencia en Santa Fe, CDMX, y otra más en Guadalajara, con lo que amplía su red de distribuidores en nuestro país, que serán las responsables de la comercialización y servicio de posventa de todos los modelos de Lexus en México.

En directivo mexicano tiene como reto mantener el liderazgo en electrificación de la compañía y seguir aumentando la oferta de modelos híbridos eléctricos. De esta manera, su meta será seguir impulsando a Toyota como una empresa de movilidad y construir un México electrificado y sustentable.

Los modelos disponibles en la primera etapa de operaciones de la firma de autos Premium en tierras mexicanas son los sedanes ES, con un costo de entrada de 789,900 pesos, así como el LS, con un precio base de 2,359,900 pesos.

La división de vehículos Premium de Toyota contará con 5 distribuidoras (3 en la CDMX, 1 en Guadalajara, y otra en Monterrey), y en el primer año de operaciones se lanzará siete nuevos modelos.

La estrategia de electrificación de Toyota alcanzó 6,038 autos híbridos en el primer trimestre del año, que representan más del 27%de sus ventas.

Con una estrategia basada en tener como prioridad el bienestar y la salud de las personas, de enero a julio la automotriz logró comercializar 43,549 unidades