Encuesta sobre seguridad vehicular revela que el 90% de los entrevistados opina que es muy importante que todos los vehículos nuevos que se venden en nuestro país cuenten con los sistemas mínimos de seguridad vehicular

El Plan Mundial del Segundo Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030, plantea que, para contar con vehículos de mayor seguridad, se deben aplicar normas armonizadas en el diseño y tecnología de vehículos para garantizar un nivel de seguridad uniforme y aceptable en el mundo.

De 2015 a 2020 se vendieron en México 1.5 millones de automóviles que fueron calificados con 0 y 1 estrellas en su evaluación de desempeño de seguridad en Latin NCAP, tanto para ocupantes adultos como infantiles, representando un riesgo elevado para la población.

Los más comercializados durante el periodo están el Versa, con cero y una estrella; el March, Tsuru, Spark y Beat, que no cumplieron con los estándares.

En un seguro estándar de México se pagan las lesiones o una muerte en 4 o 5 mil dólares, mientras el daño del vehículo hasta 28 mil, señaló.