La renovación del parque vehicular de transporte de mercancías y la implementación de vehículos eléctricos son pieza clave para lograr una mayor seguridad vial, así como eficiencia y protección al ambiente

Las distintas asociaciones y organismo cúpula de la industria del autotransporte buscan que México se consolide como un centro de servicios logísticos de categoría mundial para estimular el desarrollo de las inversiones, procurando que los medios de transporte sean sustentables, eficientes, competitivos y seguros.

Actualmente la ANTP trabaja en conjunto con Lis Software Solutions para crear una plataforma digital que contenga la información básica que ayude a los socios y proveedores en el tema de seguridad vial y autorregulación en peso y dimensiones.

Fabricantes de vehículos pesados se pronunciaron por una movilidad sustentable y avanzar en temas de infraestructura en el XXII Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP.

La ANTP impulsa buenas prácticas y eventos sobre la importancia de la seguridad vial como lo es el Premio Nacional de Seguridad Vial, el Congreso Nacional en Seguridad Vial y el Simulador de manejo TrackSIM.

Para Eduardo Alvarado de la empresa Voltway, la electrificación en México es un tema que requiere de una atención inmediata, ya que no existe infraestructura suficiente para atender la demanda que se prevé en años próximos.

Inseguridad en carreteras, falta de de operados especializados, altos precios de insumos, y la renovación del parque vehicular, son algunas de las problemáticas que enfrenta este sector.

A través de este proyecto, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) busca profesionalizar a los operadores de vehículos pesados, y concientizar a la sociedad en general para incrementar la seguridad en las calles y carreteras de nuestro país.

Con este tipos de acciones la ANTP, que preside Alex Theissen Long, busca impulsar que la operación de los vehículos de carga se realice de forma segura, cumpliendo los reglamentos y normas, y adoptando lo último en tecnología y capacitación para los operadores para tener caminos más seguros.

De acuerdo con el Anuario Estadístico de Colisiones en Carreteras Federales de la Guardia Nacional, durante 2022 se registraron 11,449 colisiones, 5% menos que en 2019 (12,056).

México será el primer país en América Latina en comercializar este camión eléctrico.

Fabricantes de vehículos pesados como Navistar, Scania, Foton e Isuzu, entre otros, presentaron sus propuestas de camiones eléctricos que comercializaran en México a partir del 2022.

El autotransporte de carga ha sido rezagado por parte de la autoridad, a pesar de que traslade la mayor parte de la carga por el país y se haya notado lo esencial de su función en esta pandemia, indicó Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT

Durante en XXI Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP, se hizo especial énfasis de la digitalización, tecnologías innovadoras y conectividad para incrementar la seguridad y rentabilidad de este sector.

Los miembros de la ANTP buscan la incorporación de la digitalización en sus flota mayor capacitación de los operadores, así como nuevas tecnologías en sus vehículos para hacer mas eficiente y seguro el traslado de mercancías en México.

Indicó que entender el papel y la importancia de la logística de transporte son claves para poder optimizarla y convertirla así en una ventaja competitiva para posicionarse mejor en el mercado y superar cualquier contingencia.

Durante el XXI Foro Nacional del Transporte de Mercancías los distintos fabricantes de vehículos pesados en México presentaron sus nuevas tecnologías en pro de la seguridad y conectividad, destacando la incorporación de camiones eléctricos que se comercializarán en México a partir del próximo año.

La propuesta de la empresa es sensorizar a unidades actuales y futuras para capturar datos de manejo, condiciones de la ruta y otros datos; generando así, la capacidad de diseñar unidades de trabajo cada vez más conectadas con los sistemas de venta y logística.

En esta edición se abordarán temas relevantes como la inclusión de energías más limpias, como el gas natural o la electromovilidad, así como la incorporación de más y mejor tecnología en la logística del transporte de carga.

En esta edición se abordarán temas relevantes, como la inclusión de energías más limpias - como el gas natural o la electromovilidad - la telemetría, así como la incorporación de más y mejor tecnología en la logística del transporte de carga.

Busca comercializar cinco mil unidades en los próximos cinco años.

Quienes incumplan con la restricción, se aplicarán sanciones con multa y con puntos de penalización para la licencia de conducir.

Mediante la Firma del Acuerdo para los Lineamientos de Registro de Vehículos de Carga Pesada en Querétaro, autotransportistas se comprometen a respetar horarios de circulación, y se establecen los parámetros de verificación y vigilancia de la autoridad para regular la restricción.

Se enfatizó la urgencia de contar con un nuevo marco normativo como una medida para homologar los reglamentos federales, estatales y municipales.

El objetivo es ayudar a que no sigan desapareciendo empresas del transporte y que los transportistas se puedan reinventar.

Este año celebrarán 25 años de la Asociación y 20 años del Foro, donde prometen una celebración especial con información.

Las empresas están teniendo un impactando económico negativo y por ende estragos en el trabajo de sus operadores.

Otro de los temas centrales es la seguridad vial, la importancia del transporte terrestre y el desarrollo de operadores profesionales