Las exportaciones de la industria automotriz de México de vehículos ligeros se cayeron durante el primer trimestre de 2025, su peor descenso anual desde el primer trimestre de 2021, todavía con los efectos de la pandemia de covid- 19, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el primer trimestre de 2025, la industria del motor exportó 775 mil 866 unidades, lo que representó una contracción de 6 por ciento respecto al mismo lapso de 2024, y su peor caída para un periodo similar desde el 2021, cuando cayeron 14.1 por ciento. Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 83 por ciento.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), que realiza el Inegi, la industria produjó 973 mil 485 unidades, lo que representó un crecimiento de 4.8 por ciento respecto a enero-marzo de 2024. Durante el periodo citado, los camiones ligeros representaron 76.1 por ciento del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.

Asimismo, el Inegi recordó que a nivel nacional se vendieron 365 mil 25 vehículos, 3.33 por ciento más frente al primer trimestre del año pasado.

Mientras tanto, las exportaciones de marzo fueron de 296 mil 964 unidades, 3.8 por ciento más frente a marzo de 2024, su mejor marzo desde 2019, antes de la pandemia. Por su parte, la producción de vehículos ligeros ascendió a 338 mil 669, 12.1 por ciento más con respecto al tercer mes de 2024.

Pese a que en marzo, las exportaciones, la producción y las ventas internas mejoraron, el balance de los primeros tres meses de 2025 fue negativo, en medio de la incertidumbre de la aplicación de aranceles por parte de Estados Unidos.