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Günter gana en Jeddah con maniobra en el último momento

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Al finalizar la carrera, el piloto alemán de DS Penske, estrecha la mano del británico de Nissan, mientras bajaba de su monoplaza en el Jeddah e-Prix. Foto Cortesía Formula E
17 de febrero de 2025 20:48

Ciudad de México. Maximilian Günter ganó su primera carrera de la temporada en la Fórmula E con una actuación cerebral que le permitió concretar el buen trabajo realizado para hacerse de la pole position.

Fue en el circuito de Jeddah, pista que se estrenó para esta temporada y en la que también debutó el Pit Boost. Estas paradas obligatorias para todos los pilotos, fueron las que provocaron el rezago del alemán.

Aunque también fueron vitales para que se diera una carrera con emoción hasta el último segundo, ya que conforme pasaron las vueltas, el piloto de DS Penske parecía olvidarse del triunfo, pero tuvo un regreso para el recuerdo.

Quien parece ser el piloto sorpresa de esta campaña y al que hay que mantener bajo el radar es Oliver Rowland. El británico del equipo Nissan volvió a exhibir su buen momento sobre la pista y sostuvo una carrera casi impecable.

Con el rezago de Günter en el Pit Boost, Rowland aprovechó para escalar y ponerse en la punta, desde donde ya se saboreaba su segunda victoria en fila luego de su triunfo en el Mexico City e-Prix, y estuvo a nada de lograrlo.

Sin embargo, Günter no desistió y guardó energía para ese último tramo de la carrera para lanzarse con todo lo que le restaba; en la última curva y ya con la bandera a cuadros a la vista, rebasó a Rowland para terminar como el ganador.

La gran sorpresa del fin de semana fue Taylor Barnard. El piloto británico de 20 años está dejando sorprendidos a varios; debido a que, luego de ser tercero en Sao Paulo, repitió ese mismo lugar en el podio tras una carrera librada con éxito.

El “niño” de McLaren largó cuarto en la fecha tres del serial de autos eléctricos y se mantuvo gran parte de la carrera en la pelea para demostrar que, pese a su corta edad, tiene un temple de veterano.

La mayor decepción fue Porsche, puesto que el vigente campeón de la Fórmula E, Pascal Wehrlein, largó segundo, solo detrás de Günter, y conforme pasaron las vueltas, perdió terreno hasta quedar en la posición 15, asunto que lo aleja de la punta en la clasificación de pilotos por el momento.

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