Después de dos meses de negociaciones, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos de Volkswagen de México (SITIAVW) y la armadora alemana con sede en Puebla, alcanzaron un acuerdo preliminar consistente en una propuesta de incremento global de 10.59 por ciento.
La propuesta implica un aumento de 7 por ciento directo al salario y 3.59 por ciento en prestaciones, de acuerdo con información del sindicato.
En entrevista con La Jornada, Hugo Tlalpan Luna, nuevo secretario general del SITIAVW, puntualizó que la propuesta deberá someterse a consulta de más de 7 mil 200 trabajadores en los próximos días, a fin de que mediante el voto personal, libre, directo y secreto decidan si avalan o no las nuevas condiciones laborales.
Respecto a la huelga programada para las 11 horas de mañana domingo, puntualizó que se solicitó una prórroga con el propósito de desahogar la consulta en los próximos 10 días.
“Una vez que termina el proceso de revisión se solicita la prórroga para cumplir con lo que marca la ley. Entonces son 10 días prácticamente para realizar la consulta, tenemos como máximo 30 días para solicitar prórroga, y en ese inter se lleva a cabo la consulta. La base trabajadora será quien decida si está de acuerdo con ese preacuerdo, y si no tendríamos que sentarnos de nueva a cuenta con la empresa a renegociar el convenio”, explicó dirigente del SITAVW.
Después que se extendieron las negociaciones hasta la madrugada de este sábado en el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, en donde se firmó el convenio de modificación del contrato colectivo de trabajo (CCT), Tlalpan Luna destacó que entre los puntos más importantes se logró subir de categoría salarial a algunos trabajadores técnicos.
También se incluyó la reducción y homologación de los períodos de ascenso, de 12 a nueve meses, y respecto al fondo de ahorro se obtuvo un aumento del 0.5 por ciento.
Respecto a la propuesta de la empresa de modificar 40 de las 86 cláusulas del CCT, el secretario general del SITAVW indicó que la automotriz buscaba “derogar” algunas de ellas y crear ocho nuevas.
Sin embargo, “logramos que se desistiera la empresa y afortunadamente si se modificaron (algunas cláusulas) pero para bien de la base trabajadora”, aseguró.
Por su parte, Volkswagen de México señaló que con el acuerdo que beneficia a más de 7 mil trabajadores sindicalizados de la planta en Puebla, no sólo protegemos el poder adquisitivo de las familias y preservamos la estabilidad laboral, sino que refrendamos nuestra larga historia de trabajo productivo con la representación de los trabajadores; nuestro respeto a la libre asociación y a la negociación colectiva”.
“Este primer ejercicio de negociación con una nueva representación de los trabajadores de Volkswagen de México se caracterizó por el respeto y el diálogo entre las partes. Reconocemos en la comisión del SITIAVW a un equipo profesional de hombres y mujeres, quienes, junto con el grupo multidisciplinario de la empresa, condujeron estas pláticas con éxito”, señaló Ricardo Guerrero Ayala, vicepresidente de Recursos Humanos de Volkswagen de México.
La revisión salarial-contractual 2024 en Volkswagen México inició el pasado 18 de junio, cuando su sindicato entregó su pliego petitorio en el que inicialmente solicitaron incremento del 24 por ciento, dividido en un 21 por ciento directo al salario y 3 por ciento en prestaciones.
El sindicato posteriormente redujo su petición al 20 por ciento, en tanto que la automotriz ofreció 6.5 por ciento.
Cabe recordar que en la revisión salarial del 2023, el incremento que se aprobó fue de 8.6 por ciento, del cual 8.1 por ciento fue al salario y el 0.5 por ciento al fondo de ahorro.
Por su parte, entre la modificación de las 40 cláusulas que proponía la empresa estaba, por ejemplo, reducir un día en el pago de aguinaldo, para pasar de 58 a 57 días, así como eliminar el apoyo por la defunción de algún familiar directo.
