La forma tan peculiar como jóvenes de las nuevas tribus urbanas utilizan vehículos como las motocicletas son algunas de las causas de la alta accidentalidad y poco respeto al Reglamento de Tránsito en la Ciudad de México y el área metropolitana, advierte, Adriana Peña de la Asociación de Motociclistas Unidos de la Ciudad de México y área metropolitana.

“No necesariamente todos los que usamos una moto tenemos esa conducta, las Secretarías de Movilidad y de Seguridad Ciudadana tienen detectadas zonas críticas: el Centro de la Ciudad, el barrio de Tepito, la colonia Doctores,  la zona alta de la alcaldía Álvaro Obregón, algunas zonas de Ecatepec, son algunas de las zonas,  donde conjuntos de jóvenes de nuevas tribus urbanas están tomando una conducta muy especial con el uso de la motocicleta”, agregó, la también representante en México de la Unión Internacional por la Defensa del Motociclista.

La entrevistada, consideró, que, “son las nuevas generaciones las que están sufriendo esta accidentalidad, pues por falta de cultura, de educación, rompen todas las reglas”.

Ante estas carencias que, “vienen desde los hogares afuera se están haciendo esfuerzos para que los jóvenes que no aprendieron como conducir un vehículo lo hagan correctamente “.

Agregó, que la organización que representa trata de difundir entre estos grupos, lo que es cuidar la vida, “y para empezar hemos logrado que ya usen casco, es cierto que para ello se han tenido que imponer sanciones pero no hay otra alternativa”.

También realizan campañas “respecto a por qué sí usar casco, por qué sí respetar los señalamientos viales, respetar el alto”.

Y es que si hay algo que se puede ver fácilmente en las redes sociales, “es  como los arrollan por pasarse los altos, como pierden la vida los pequeños que van en un automotor cuando van donde no deben de ir”.

Si bien llevamos a cabo éstas campañas es necesario unir esfuerzos con las instituciones que aplican las reglas para que la difusión sea constante.

“La falta de educación y la falta de examen para obtener una licencia es lo que ha generado estas problemáticas”, insistió, es por ello que consideran un avance que las autoridades hayan establecido aplicar un examen antes de otorgar una licencia para conducir motocicletas.