Pachuca, Hgo., La creación de un corredor logístico-industrial en torno al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la elaboración de un programa de ordenamiento territorial para la zona metropolitana del valle de México –como propuso la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano del gobierno federal (Sedatu)– fueron algunos de los acuerdos que firmó ayer la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, con los gobernadores de los estados de Hidalgo y México, Julio Menchaca Salazar y Alfredo del Mazo Maza, respectivamente.
En la sesión ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, realizada en la capital hidalguense, se signaron seis grandes acuerdos en el que se incluye uno de 82 puntos que trabajarán de forma conjunta las tres entidades en materia de seguridad, procuración de justicia, agua, drenaje, salud, gestión integral de riesgos, protección civil, asentamientos humanos, medio ambiente, desarrollo económico y movilidad.
Asimismo, se analizarán la incorporación de 13 municipios hidalguenses a la zona metropolitana, actualizar las condiciones de uso y aprovechamiento de los recursos hídricos y crear mecanismos de financiamiento para proyectos como la construcción, equipamiento, rehabilitación, ampliación y mejoramiento de la infraestructura urbana con énfasis en torno al AIFA.
Tren hasta Pachuca
Sheinbaum destacó que el proyecto de hacer un corredor logístico-industrial CDMX-Hidalgo-Edomex y orientar el desarrollo urbano en torno al AIFA evitarán que el crecimiento de la urbe se concentre en el oriente de la zona metropolitana, que ya enfrenta diversos problemas.
Durante la sesión efectuada en el salón Finestra de Pachuca, la jefa del Ejecutivo de la capital anticipó su anuencia para la incorporación de 13 municipios de Hidalgo a la metrópoli –ya que actualmente sólo está integrado el de Tizayuca– con las 16 alcaldías capitalinas y 59 mexiquenses. Somos alrededor de 23 millones de personas; uno de cada cinco mexicanos y mexicanas que vivimos en territorio nacional estamos en la zona metropolitana del valle de México
, que si bien enfrenta diversas problemáticas genera 23 por ciento de la riqueza nacional.
Sheinbaum agregó que acordó con Menchaca Salazar garantizar que el Tren Suburbano –que va de Buenavista a Cuautitlán y tendrá un ramal de la estación Lechería al AIFA– se extienda hasta Pachuca, como parte de los acuerdos en materia de movilidad para que los trayectos entre las entidades sean más cortos.
Otros puntos acordados son la elaboración de un atlas de riesgo de la zona metropolitana, una plataforma homologada de inteligencia policial, mapas conjuntos y comunicación para la trazar operativos de prevención, reacción, investigación y procuración de justicia, homologar los programas de verificación vehicular y la elaboración de un plan hídrico integral para toda el área.
