Ciudad de México. El KIA EV6 fue elegido Auto del Año en Europa este 2022 en una ceremonia que únicamente fue transmitida en línea, donde estuvo presente el CEO del Salón del Automóvil de Ginebra, Sandro Mesquita, así como el presidente del Auto del Año, Frank Janssen; mismos que tuvieron físicamente en el set a los 7 vehículos contendientes al premio.
El evento que habitualmente marcaba el inicio de las actividades presenciales para esta exhibición automotriz con sede en la capital de Suiza, tuvo que limitarse a una transmisión virtual, ya que por tercer año consecutivo, una de las exhibiciones más importantes y prestigiadas de la industria automotriz, no lo pudo albergar tras haber sido cancelado por pandemia; sin embargo, el comité organizador fue encargado de la logística del certamen por undécimo año consecutivo.
Una de las particularidades que en esta edición marcaron al más importante premio que define al mejor auto totalmente nuevo de la industria automotriz, según el jurado conformado por 61 jueces pertenecientes a 23 naciones; es la descalificación de Rusia y los votos emitidos por sus jueces, como un acto de desaprobación ante los ataques en contra de Ucrania. De igual manera, la bandera rusa no fue exhibida en el evento.
Agregan que no se trata de algo personal en contra de los miembros del jurado provenientes de ese país, ni de una exclusión del panel de jueces, sino que, su derecho al voto se mantendrá suspendido en tanto no cambie la situación del conflicto bélico.
Con 279 puntos y 12 votos máximos, el KIA EV6 fue proclamado Auto del Año 2022 en el viejo continente; al coreano le siguieron de cerca, el Renault Megane E-TECH Electric y muy cerca de él, sumó votos para el tercer puesto, el otro coreano de los nominados, el Hyundai Ioniq 5.
Tras 59 ediciones de este premio, es la primera ocasión que KIA, con uno de sus vehículos, obtiene la calificación como el mejor producto de la industria automotriz. Entre los otros cuatro nominados en la última fase, quedaron el Peugeot 308, seguido del Skoda Enyaq iV, para dejar el sexto sitio al fabricado en México, Ford Mustang Mach-E, y finalmente el primer eléctrico de CUPRA, el Born.
Lo más sorprendente de esta ocasión, es el protagonismo de la movilidad eléctrica, toda vez que seis de los siete finalistas, fueron autos totalmente eléctricos, aún y cuando algunos de ellos cuentan con versiones de motor a diésel o gasolina, o incluso con una híbrida-enchufable. Además destaca el hecho de que, entre los 39 autos seleccionados como candidatos al premio, 18 de ellos son eléctricos.
Frank Janssen, presidente del Auto del Año (COTY, por sus siglas en inglés), comentó: “Aún nos mantenemos independientes de la industria automotriz y no seleccionamos por categoría –al vehículo ganador–. Solamente consideramos un triunfador al final; no proporcionamos un trofeo para cada uno de los participantes, es por eso que, este premio es tan reconocido.”
