Detroit, Estados Unidos. Cadillac anunció hoy que competirá en la categoría LMDh del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en 2023 con un prototipo Cadillac V-Series de cuarta generación. Se trata del Cadillad LMDh-V.R, el cual será desarrollado entre GM Design y Dallara. Cadillac y sus socios aportarán su experiencia en las carreras de resistencia estadonidenses para competir por la victoria en las 24 Horas de Le Mans.

“Durante casi 20 años, Cadillac V-Series ha traído tecnologías ganadoras del circuito a nuestros autos de alto rendimiento para las calles”, dijo Rory Harvey, vicepresidente global de Cadillac. "Esperamos continuar con esa herencia compitiendo en este nuevo y emocionante capítulo al más alto nivel del automovilismo internacional".

Con este anuncio la firma norteamericana competirá al más alto nivel en el mundo de resistencia, luchando por las victorias en ilustres carreras como las 24 Horas de Le Mans o el Campeonato IMSA. Precisamente en este último Cadillac tiene un dilatado palmarés con su DPi-V.R, el cual ha obtenido 19 victorias y 16 poles en las 41 carreras que ha disputado. Sin pasar por alto los dos títulos de campeonato.

El nuevo prototipo Cadillac LMDh-VR está diseñado para cumplir con las especificaciones híbridas IMSA y ACO Le Mans Daytona para el nuevo nivel superior de carreras de resistencia que reemplaza a la actual clase DPi. Al igual que con los otros competidores de la serie, se basará en un chasis que es estándar para dicha reglamentación y que como el resto de sus rivales directos obtendrá un sistema de propulsión híbrido desarrollado por la marca americana con la ayuda de Chip Ganassi Racing y Action Express Racing, además de que contará con un motor de combustión único y una carrocería distintiva.

El Cadillac LMDh debutará en las 24 Horas de Rolex en Daytona en enero de 2023, donde su predecesor ha ganado las cuatro últimas temporadas consecutivas.