Ciudad de México. La venta al menudeo de vehículos comerciales pesados durante julio de 2021 fue de 2 mil 733 unidades, lo que representó una reducción de 1.4% respecto al mismo mes del año pasado, equivalente a 40 unidades menos comercializadas, señala el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

De las 14 marcas que reportaron resultados, la mitad obtuvieron resultados positivos en julio, mientras que el resto registraron reducción en ventas: International (-21.0%), Kenworth (-28.3%), Mack Trucks (-72.2%) Man (-87.5%), Scania (-17.6%), Volvo Trucks (-77.5%) y Foton (-28.0%). En cuanto al desempeño acumulado fueron nueve marcas las que presentaron avance en la comercialización al menudeo.

Por segmentos, destacó el desempeño positivo en el segmento de pasaje con un avance de 49.6%, mientras que el segmento de carga tuvo una reducción de 7.0% en julio de 2021. Esta disminución para el segmento de carga implicó 175 unidades menos vendidas al menudeo, de las cuales se registró un balance negativo de 115 unidades en carga, con un retroceso anual de 8.1% y de 60 unidades menos de tractocamiones con un retroceso de 5.6% anual.

Por otra parte, el segmento de pasaje, cerró el mes con 135 unidades adicionales. La clase de autobuses foráneos tuvo un desempeño positivo con 32 unidades adicionales, mientras que pasaje (resto) registró un avance de 103 unidades, representando estos niveles un incremento de 133.3% y de 41.5%, respectivamente.

Con datos acumulados a julio de 2021, el mayor impacto en ventas lo registró la clase de autobuses foráneos con una disminución de 49.9%, es decir una contracción de 135 unidades menos. En contraste, el segmento de pasaje urbano presentó un avance anual de 31.3%, mientras que el segmento de carga avanzó 21.3%, tractocamiones cierra el periodo con avance de 39.8% y el resto de vehículos de carga con un incremento de 10.2 por ciento.

“El mercado al menudeo de vehículos pesados durante el séptimo mes de 2021 presentó una reducción constituyendo la tercera caída anual de 2021, situación que da señal sobre las dificultades enfrentadas por el mercado de vehículos pesados, sumando esta situación al hecho de que aún no se ha superado el nivel de comercialización de 2019”, comentó Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.

El desempeño acumulado, aún en terreno positivo, de la comercialización de vehículos pesados refleja la relativa mejoría en algunos de los indicadores de seguimiento. Ejemplo de ello fue el avance registrado en la confianza empresarial del sector transporte que conforme al Indicador de Confianza Empresarial publicado por el INEGI para el mes de julio que refiere un incremento anual de 38.6 por ciento.

Aunado a ello, los últimos datos publicados y referidos al mes de mayo 2021, muestran cómo la inversión en maquinaria y equipo presenta avance, situándose en comparativa anual un 57.6% por arriba de mayo de 2020, mientras que la inversión en construcción que incrementa un 38.9% en comparativa anual de similar mes. Cabe destacar que el avance referido atiende a la baja base comparativa, y en relación a los niveles de 2019, éstos aún no se recuperan.

De acuerdo con la última encuesta de expectativas del Banco de México, la estimación de crecimiento económico para nuestro país para 2021 indica una mejoría con un avance de 6.1 por ciento.

En el caso de la comercialización de vehículos pesados el dato anual observado sin contemplar autobuses foráneos fue de 17 mil 987 unidades, lo cual posicionó a la estimación en su escenario medio (18 mil 337 unidades) un 1.9% por arriba del dato observado. En comparativa con el escenario alto, que contemplaba 18 mil 536 unidades, la cifra estimada se ubicó un 3.0% con respecto al dato observado.

Aún con retos en materia económica, social y con la pandemia aún activa se espera que durante 2021 la comercialización de vehículos pesados al menudeo (sin contemplar autobuses foráneos), incluyendo datos observados al mes de julio de 2021, pueda colocarse en el rango de 32 mil 185 a 32 mil 803 unidades, esto representaría un avance de entre 19% y 21% anual. Cabe destacar que la proyección fue actualizada en julio integrando la actualización de los supuestos que contemplan un mayor nivel de crecimiento económico.