Seúl, Corea del Sur. Euisun Chung, presidente de Hyundai Motor Group, está de visita en Estados Unidos para revisar las estrategias del grupo para la movilidad futura y la dirección del desarrollo tecnológico.
El presidente Chung se ha reunido con ejecutivos e ingenieros de Motional, la empresa conjunta de conducción autónoma (JV) del Grupo, así como con Boston Dynamics en Waltham. También visitará las instalaciones de I+D de Motional en Pittsburgh.
Durante su visita a Motional, Chung discutió la dirección comercial de la tecnología autónoma con los ejecutivos de la empresa conjunta en Boston y visitará su sitio de I+D en Pittsburgh, donde se está desarrollando el sistema de próxima generación. Es la primera vez que el Presidente Chung visita Motional desde que el Grupo anunció su inversión en la empresa compartido con Aptiv en 2019.
También visitó la sede de Boston Dynamics, de la cual el Grupo anunció su intención de adquirir una participación mayoritaria en diciembre de 2020 y está pasando por las aprobaciones regulatorias. Allí, el Presidente se reunió con ejecutivos de la empresa para discutir el futuro del negocio y las tendencias en la industria de la robótica.
La visita del presidente de la firma automotriz sudcoreana reafirma el objetivo del Grupo de convertir el futuro negocio de la movilidad en un nuevo motor de crecimiento, como destacó en su mensaje de Año Nuevo a principios de este año. En ese mensaje, el Presidente presentó su visión de transformar el Grupo, fortaleciendo la competitividad empresarial en tecnologías de movilidad innovadoras, como la conducción autónoma y la robótica.
Al seguir esta estrategia, el Grupo planea desarrollar e innovar la movilidad centrada en el ser humano para un futuro mejor para la humanidad.
En Motional: pruebas de autos autónomos IONIQ 5, robotaxis y más
Durante su visita a Motional, el presidente Chung discutió las formas de colaborar, así como la dirección y el plan de avance de los negocios futuros. En las instalaciones de I+D de Motional, el Presidente hará un recorrido por las instalaciones y se reunirá con los investigadores.
Entre varios proyectos de colaboración, el directivo inspeccionó el vehículo eléctrico de batería (BEV) autónomo Hyundai IONIQ 5, que está equipado con la plataforma de conducción autónoma de próxima generación de Motional. Actualmente, esta empresa está probando el BEV autónomo en carreteras de Estados Unidos.
El año pasado, Motional obtuvo la primera licencia de prueba de conducción autónoma no tripulada de la industria en el estado de Nevada, y planea comercializar un servicio de robotaxi utilizando vehículos autónomos no tripulados con Lyft en 2023.
Con sede en Boston, Motional tiene oficinas en Pittsburgh, Las Vegas, Santa Mónica y Singapur, y ha abierto una oficina adicional en Seúl, que servirá como otro centro tecnológico central y probará tecnologías de conducción autónoma.
En Boston Dynamics: robótica en aumento
Chung también visitó la sede de Boston Dynamics, que está en proceso de ser adquirida por el Grupo, y conversó con sus ejecutivos sobre el futuro del negocio y las tendencias en la industria de la robótica.
También, experimentó de primera mano las diversas tecnologías robóticas de vanguardia de Boston Dynamics, como el primer robot cuadrúpedo comercial, Spot, así como Atlas, un robot de investigación que camina erguido como un humano, y Stretch, el robot de movimiento de cajas más nuevo de la compañía, creado para la automatización de almacenes. Stretch será el segundo producto comercializado de Boston Dynamics y está programado para ser lanzado el próximo año.
"En el futuro, creo que los robots desempeñarán el papel de asistentes que ayuden a las personas en todo momento", dijo el Presidente Chung en una reunión pública celebrada para los empleados del Grupo en marzo de este año. "Mientras los robots se cargan y gestionan los horarios, las personas podrán concentrarse en un trabajo más productivo y creativo".
Además de mejorar sus propias capacidades de desarrollo de robots, el Grupo planea buscar activamente sinergias con vehículos autónomos, Urban Air Mobility (UAM) y tecnologías de fábricas inteligentes. En medio de la megatendencia mundial del envejecimiento de la población y la falta de contacto, también se espera el papel del robot en el servicio público, como la seguridad, la salud y el socorro en casos de desastre.
