Ciudad de México. Debido a la escasez de semiconductores electrónicos (chips) a nivel mundial, General Motors Company suspenderá el próximo lunes 8 de febrero la producción de vehículos en el Complejo San Luis Potosí, México, así como en las plantas de Fairfax, Kansas, Estados Unidos e Ingersoll, Ontario, Canadá.
A través de un comunicado de prensa, el fabricante automotriz norteamericano explicó que el desabasto de semiconductores provocada por la creciente demanda de la industria de la tecnología, afectó a tres de sus factorías en Norteamérica, las cuales dejarán de operar la próxima semana.
En el caso del Complejo GM San Luis Potosí – donde se producen los modelos Chevrolet Equinox, el sedán compacto Onix, así como el SUV GMC Terrain – detendrá sus operaciones parcialmente el lunes de la semana entrante.
“A pesar de nuestros esfuerzos, la escasez de los semiconductores impactará nuestra producción en algunas plantas a nivel global. Actualmente se está evaluando la totalidad de la afectación, aunque nuestro enfoque está en continuar produciendo los vehículos con mayor demanda como las pick ups y SUVs grandes, así como Corvette, en beneficio de nuestros clientes”, detalló la firma norteamericana.
Las plantas de ensamble de GM que entrarán en paro técnico, en todos sus turnos, en la semana del lunes 8 de febrero son:
* San Luis Potosí (México)
* Fairfax (Kansas, EU)
* CAMI (Ingersoll, Ontario, Canadá)
Aunado a ello, la planta Bupyeong 2 en Corea del Sur operará a media capacidad también en la semana del 8 de febrero.
General Motor indicó que el suministro de semiconductores para la industria automotriz permanece incierto. “Ante ello, nuestro equipo de Compras y Cadena de Suministro ha estado trabajando de cerca con nuestros proveedores para encontrar soluciones a nuestros requerimientos de suministro de estas partes y poder así mitigar los impactos que pudiera tener GM en sus operaciones”.
La empresa indicó que debido a la inestabilidad en la disponibilidad de partes, revisarán su plan de producción en las plantas antes citadas de manera semanal. “Nuestra intención es recuperar la mayor cantidad de producción perdida en dichas factorías, tan pronto como sea posible. Es importante destacar que este problema no afectará nuestro compromiso con un futuro totalmente eléctrico”, indicó GM
Más detalles sobre este asunto se darán a conocer con mayor precisión en el reporte de resultados financieros de la empresa el próximo 10 de febrero.
