Las medidas que han adoptado las compañías petroleras de América Latina , en su mayoría estatales, para proteger su liquidez frente a la caída y la volatilidad de los precios de las materias primas en 2020, han tenido un éxito parcial, señaló la firma financiera internacional  Moody's Investors Service.

En un nuevo informe la calificadora de valores, señaló que este choque en los precios y la demanda significa que algunas compañías seguirán teniendo un alto riesgo de liquidez, como es el caso de la mexicana PEMEX, la argentina  YPF y la Chilena ENAP.

Recordó, que las compañías de petróleo y gas de Latinoamérica han recortado los gastos de capital u operativos para proteger parcialmente su liquidez, especialmente Petrobras de Brasil, Ecopetrol de Colombia y Pemex.

Al respecto, consideró: "Pemex puede proteger su liquidez recurriendo a sus líneas de crédito, pero sus necesidades de financiamiento externo aumentarán en 2021”.

La caída de los precios y de la demanda también recortarán el flujo de efectivo de la compañía chilena ENAP y de la argentina YPF, la cual recientemente retiró su plan de gastos de capital por 2 mil 800 millones de dólares para 2020", afirmó Nymia Almeida, Vice Presidente de Moody's.

Destacó, que un poco más de la mitad de las compañías petroleras de la región es propiedad total o mayoritaria del gobierno nacional, por lo cual es improbable que esas compañías entren en incumplimiento. 

"No esperamos que Petrobras requiera más financiamiento externo que los 8 mil millones de dólares recientemente obtenidos de sus líneas de crédito comprometidas, con vencimiento en 2023 y 2024. 

La compañía también postergó recientemente sus pagos de dividendos hasta fines de 2020, y señaló que reduciría los gastos de personal, recortaría la producción y disminuiría los gastos de capital en 3 mil millones en 2020", afirmó Almeida.

La disminución del precio del petróleo y de la demanda de combustible tendrá menos efecto en los indicadores crediticios de Ecopetrol, debido a su fuerte flujo de efectivo proveniente de sus operaciones de transporte y almacenamiento; no obstante, la compañía ha recortado sus planes de gastos de capital para 2020 a 3 mil 300 millones de dólare, por debajo de los 5 mil 500 millones originales, además de otros gastos.