Ya sabemos –lo informó el presidente López Obrador en la mañanera que el magnate Germán Larrea exige un pago de 9 mil 500 millones de pesos por “devolverle” al gobierno la concesión de 124 kilómetros de vía para el tren Transítsmico que correrá de Salina Cruz a Coatzacoalcos. La suma parece exagerada si se considera que Larrea no es dueño, sino concesionario. Pero, ¿cuánto le ofrece el gobierno federal? Nada, cero. Además, Larrea tendría que pagarle por el derecho de uso de vía, como el Transítsmico le pagará por utilizar la extensa red de Ferromex. Eso fue lo que puso en shock al magnate. El presidente López Obrador considera que ya disfruta de múltiples concesiones ferroviarias y mineras que le producen mucho dinero, como para tener que pagarle por ese pequeño tramo del sureste. López Obrador preguntó ayer en la mañanera: ¿cuánto pagaron los empresarios que resultaron favorecidos al privatizarse los ferrocarriles nacionales? Se repartieron 22 mil kilómetros en toda la República. Siguen las conversaciones en busca de un acuerdo.
Marcelo anuncia una propuesta
En un video que circula en redes sociales, el secretario de Relaciones Exteriores y aspirante a convertirse en candidato de Morena a la Presidencia de la República, Marcelo Ebrard, dice esto: “Hola amigas, amigos, para comentarles que he estado pensando cómo resolver para que nuestro proceso interno en Morena, ya próximo, garantice la unidad y que al mismo tiempo sea muy transparente y la gente pueda participar, como es la invitación que hizo el presidente López Obrador. Y estoy contento porque ya encontré una fórmula utilizando innovaciones tecnológicas, ideas que Morena mismo ha llevado a cabo en varios aspectos, en varios ámbitos; entonces, lo voy a desarrollar y se las presento y se las comparto el día 5 de junio, nada más que pasen el estado de México y Coahuila; el 5 de junio, en la tarde, les presento el detalle. Pero va a ser buena noticia, vamos a estar contentas y contentos todos para que el acuerdo de transformación siga adelante. Gracias”. El canciller ha venido insistiendo en que haya piso parejo en la selección.
En problemas judiciales
El gobierno de la República en un mensaje publicado en Twitter dice que “la Unidad de Inteligencia Financiera (#UIF) confirmó que Sonia Vargas Terrero, contratada por la ministra presidenta de la @SCJN, Norma Piña, para ocupar un puesto de dirección en el Consejo de la Judicatura Federal, es investigada por formar parte de la trama de corrupción vinculada al caso #GarcíaLuna, por un desfalco a la nación de 700 millones de dólares. Como directora general de Recursos Materiales, Servicios Generales e Infraestructura de la Policía Federal, Vargas Terrero firmó contratos por más de 71.5 millones de dólares en el sexenio de Felipe Calderón”.
Ombudsman Social
Asunto: el festín
Zedillo dividió en cinco rutas al antiguo Ferrocarriles Nacionales de México. En cinco partes, así no habría monopolio y no se violaría la Constitución. Larrea vio la oportunidad y ofreció ayuda a Slim, quien pronto tomó en sus manos, de manera subrogada, la administración del Ferrocarril del Sureste. Hubo protestas en contra del movimiento entre particulares, pero de cualquier manera Germán Larrea subadministró la línea, hasta que finalmente, violando la Constitución, Larrea armó la estructura de Ferrosur y con esto controlar más de 60 por ciento de las vías nacionales de trenes. Es decir, se traspasaron los derechos a 50 años de la concesión en violación de la ley antimonopolios. Por lo demás, ninguna vía puede ser “expropiada”, como dicen Reforma, Loret y similares, ya que es una concesión de una propiedad del gobierno.
Ricardo Mireles / San Miguel de Allende
Twitterati
@SantiagoCreelM exige que cualquier candidato de la oposición deberá tener un respaldo de un millón de firmas, de inmediato su contrincante @LillyTellez le responde airadamente, cuestionando el origen de los recursos para llevar a cabo este requisito. Bien hemos dicho, quien va a acabar con el #PAN no será #Morena, será #LillyTéllez.
R: Ups. Entre todos no juntan el millón.
